汽車(chē)加油門(mén)時(shí)發(fā)出嗚嗚聲，原因是多方面的。這其中涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部與車(chē)輛其他部件等不同情況。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，機(jī)油問(wèn)題、零件磨損、積碳嚴(yán)重、節(jié)氣門(mén)故障等都可能引發(fā)嗚嗚聲；車(chē)輛其他部件上，排氣管漏氣、空調(diào)管路共振、中控松動(dòng)、剎車(chē)盤(pán)異常、底盤(pán)懸掛部件松動(dòng)以及變速器故障等，同樣會(huì)致使加油門(mén)時(shí)出現(xiàn)該聲音。此外，一些細(xì)節(jié)部位問(wèn)題也可能是根源所在。

具體來(lái)說(shuō)，在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，機(jī)油問(wèn)題不容忽視。若機(jī)油粘度過(guò)稀或純度不夠，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件無(wú)法得到充分潤(rùn)滑，在運(yùn)行時(shí)就容易產(chǎn)生異常響聲。內(nèi)部零件的磨損也極為關(guān)鍵，像活塞、氣門(mén)這類(lèi)關(guān)鍵部件，一旦配合間隙過(guò)大，工作時(shí)就會(huì)發(fā)出嗚嗚聲。積碳嚴(yán)重也是常見(jiàn)因素，過(guò)多的積碳會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常燃燒，導(dǎo)致工作狀態(tài)不穩(wěn)定而產(chǎn)生異響。節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或者電機(jī)齒輪磨損，會(huì)使節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度控制出現(xiàn)偏差，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣配比失衡，產(chǎn)生噪音。火花塞老化，點(diǎn)火性能下降，同樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作不順暢，發(fā)出異常聲音。

車(chē)輛其他部件方面，排氣管與接口墊漏氣，在加油門(mén)排氣壓力增大時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)嗚嗚聲?？照{(diào)管路共振也較為常見(jiàn)，若空調(diào)管路接觸車(chē)身，其振動(dòng)產(chǎn)生的噪音在加油門(mén)時(shí)會(huì)更加明顯。中控部分松動(dòng)，車(chē)輛行駛過(guò)程中的震動(dòng)會(huì)讓松動(dòng)部位相互碰撞，產(chǎn)生嗚嗚聲。車(chē)輪剎車(chē)盤(pán)生銹或者夾帶泥沙，加油門(mén)時(shí)剎車(chē)盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)異常，也會(huì)發(fā)出這種聲音。底盤(pán)懸掛系統(tǒng)部件松動(dòng)，會(huì)破壞車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性，導(dǎo)致異響產(chǎn)生。手動(dòng)擋變速器故障，如內(nèi)部齒輪磨損等，在加油門(mén)時(shí)也會(huì)有嗚嗚聲傳出。

汽車(chē)加油門(mén)時(shí)發(fā)出嗚嗚聲是多種因素共同作用的結(jié)果。涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)輛其他部件以及一些細(xì)節(jié)部位。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，車(chē)主應(yīng)盡快將車(chē)輛送到專(zhuān)業(yè)維修店，讓專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行全面檢查和維修，以確保車(chē)輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）