正確操作手動(dòng)擋車(chē)輛換擋，要牢記“加擋先加速，減擋先減速”原則，同時(shí)注重離合器、油門(mén)與換擋桿的配合。不同擋位適用于不同車(chē)速，換擋前要將離合器踏板踩到底，操縱換擋桿需輕、快、準(zhǔn) 。換擋時(shí)機(jī)也很關(guān)鍵，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 2000 轉(zhuǎn)左右時(shí)換擋較好，低于 1500 轉(zhuǎn)左右考慮減擋。此外，換擋動(dòng)作要連貫，多熟悉擋位、練習(xí)手感，遇到特殊情況靈活應(yīng)對(duì)，方能掌握換擋技巧。

具體來(lái)說(shuō)，在加擋時(shí)，可采用“兩腳離合法”。也就是先踩下離合器踏板，將擋位摘到空擋，這是第一步“踩（離合器）、摘（空擋）”；接著再次踩下離合器踏板，隨后掛上高速擋，即“踩（離合器）、掛（高速擋）”。這樣的操作能讓加擋過(guò)程更平穩(wěn)。加擋時(shí)油門(mén)要“穩(wěn)加”“快抬”，松抬離合器踏板速度依據(jù)擋位而定。比如從一檔升二檔時(shí)，抬離合速度可稍快些；而從四檔升五檔，抬離合速度就要相對(duì)慢一點(diǎn)。

減擋時(shí)，遵循“踩（離合器）、摘（空擋）、抬（離合器）、轟（油門(mén)）、踩（離合器）、掛（低速擋）”的步驟。先降車(chē)速，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于1500轉(zhuǎn)左右，或者感覺(jué)車(chē)輛動(dòng)力不足時(shí)，就要考慮減擋。先踩下離合器，摘到空擋，適當(dāng)抬起離合器，輕轟一腳油門(mén)提升轉(zhuǎn)速，再次踩下離合器，掛上合適的低速擋。

另外，換擋動(dòng)作要連貫流暢。比如一腳離合法，不同擋位抬離合速度有別。一檔起步行駛數(shù)米就可以換二檔，后續(xù)隨著車(chē)速增加，按照不同車(chē)速對(duì)應(yīng)不同擋位來(lái)?yè)Q擋。多擋位車(chē)每增加15英里/小時(shí)可增一個(gè)擋位，注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)左右及時(shí)換擋。

總之，手動(dòng)擋車(chē)輛的換擋技巧需要在日常駕駛中不斷練習(xí)與積累。掌握正確的換擋原則、時(shí)機(jī)以及操作方法，注重各部件之間的配合，熟悉不同擋位的特點(diǎn)和使用場(chǎng)景，靈活應(yīng)對(duì)各種路況，就能熟練、順暢地操控手動(dòng)擋車(chē)輛，享受駕駛的樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）