下線車是指營(yíng)運(yùn)車輛在未達(dá)到法定報(bào)廢年限時(shí)，從營(yíng)運(yùn)狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榉菭I(yíng)運(yùn)狀態(tài)的舊車，包括營(yíng)運(yùn)轉(zhuǎn)非和出租轉(zhuǎn)非。此前它們用于商業(yè)運(yùn)輸或租賃業(yè)務(wù)，像出租車、網(wǎng)約車、酒店迎賓車等，轉(zhuǎn)變用途后就成了下線車。不同車型的下線車報(bào)廢年限有別，小型出租車8年，中型10年，大型12年。這類車價(jià)格便宜但里程數(shù)高、故障率高，購(gòu)買使用時(shí)需多加留意 。

具體來(lái)說(shuō)，營(yíng)運(yùn)轉(zhuǎn)非的車輛，往往是曾經(jīng)作為營(yíng)運(yùn)工具，為車主帶來(lái)經(jīng)濟(jì)收益的車輛。它們?cè)谶\(yùn)營(yíng)期間，頻繁穿梭于城市的大街小巷，承擔(dān)著載客或載貨的任務(wù)，經(jīng)歷了高強(qiáng)度的使用。當(dāng)它們結(jié)束營(yíng)運(yùn)生涯，轉(zhuǎn)為非營(yíng)運(yùn)車輛時(shí)，就成為了下線車中的一員。

出租轉(zhuǎn)非的車輛同樣如此，出租車在城市交通中扮演著重要角色，每日承載著眾多乘客的出行需求。在運(yùn)營(yíng)幾年后，根據(jù)相關(guān)規(guī)定或公司安排，轉(zhuǎn)為非營(yíng)運(yùn)性質(zhì)。這些出租車下線一般在4到5年之間，此時(shí)它們的里程數(shù)通常已經(jīng)非常高，平均使用期限為8年，里程一般會(huì)超過(guò)70萬(wàn)公里。

下線車由于前期的營(yíng)運(yùn)經(jīng)歷，雖然價(jià)格相對(duì)較低，對(duì)一些預(yù)算有限的消費(fèi)者具有吸引力，但也存在諸多問(wèn)題。較高的行駛里程使得車輛的零部件磨損嚴(yán)重，故障率大幅上升。而且即便購(gòu)買后未到報(bào)廢年限，在城市上路時(shí)可能因不符合某些規(guī)定面臨罰款。

總之，下線車有著獨(dú)特的定義與屬性。在考慮購(gòu)買下線車時(shí)，消費(fèi)者一定要充分了解其特點(diǎn)和潛在問(wèn)題，權(quán)衡利弊后再做決定，切不可只看到價(jià)格優(yōu)勢(shì)而忽視了后續(xù)可能面臨的麻煩，確保自己的購(gòu)車決策理性且符合自身需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）