發(fā)動機自檢故障燈熄滅，可能是正常的自檢程序完成，也可能存在多種特殊情況。汽車啟動前，故障指示燈亮起是系統在自檢，啟動成功約3 - 5秒后自動熄滅，這是正?，F象。此外，冬季低溫時，發(fā)動機預熱后故障燈可能熄滅；部件接觸不良恢復、傳感器自行修復、點火或排放波動恢復正常、油箱蓋從沒擰緊到擰緊等，都可能讓故障燈熄滅。

在寒冷的冬季，低溫對發(fā)動機的影響較為顯著。當發(fā)動機剛啟動時，氣缸溫度較低，汽油霧化效果大打折扣，這一狀況會被傳感器捕捉，進而導致故障燈亮起。然而，隨著車輛的預熱，發(fā)動機溫度逐漸上升，汽油霧化效果得到改善，故障隨之消除，故障燈也就自動熄滅了。

汽車內部部件眾多，有時會出現某個部件接觸不良的情況。或許車輛行駛過程中的顛簸使原本接觸不良的部件抖了一下，又恢復了正常連接，故障燈便熄滅了。但這種看似恢復正常的情況，實則隱患未除，仍需及時檢查車況，排除潛在問題。

傳感器在發(fā)動機系統中起著至關重要的作用。偶爾，傳感器可能會出現“抽風”現象，錯誤地傳遞故障信號，使故障燈亮起。而在某些時候，傳感器又會自行恢復正常，與電腦的通訊也重新暢通，故障燈自然就熄滅了。盡管故障燈熄滅了，但為了確保行車安全，還是建議前往專業(yè)維修店進行全面檢查。

此外，偶爾的點火不良或者排放波動，也可能導致故障燈亮起。當系統檢測到這些問題恢復正常后，故障燈便會自動熄滅。還有一個容易被忽視的細節(jié)，油箱蓋沒擰緊也會導致發(fā)動機燈亮，只要及時將油箱蓋擰緊，故障燈就會隨之熄滅。

發(fā)動機自檢故障燈熄滅的原因復雜多樣，有些情況屬于正常現象，而有些則可能暗藏隱患。為了保障行車安全，當故障燈熄滅后，車主最好前往專業(yè)維修店進行檢查，確保車輛的各個系統都處于良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）