杭州二手車市場呈現(xiàn)出復雜多元的態(tài)勢。燃油車依舊在市場中占據(jù)主導地位，占比超90%，穩(wěn)坐市場“大頭”。而新能源汽車領域則是另一番景象，不同品牌的保值率差異明顯。像小米SU7這般受歡迎的車型，即便上市近一年，仍是市場“寵兒”，保值率接近90%；哪吒等冷門品牌折扣較大。此外，新能源車企經(jīng)營狀況也會影響二手車價格。整體而言，杭州二手車市場在傳統(tǒng)與新興力量的交織中不斷發(fā)展。

在燃油車方面，由于長期以來在國內汽車市場的深厚根基，其穩(wěn)定的性能和廣泛的配件供應網(wǎng)絡，讓眾多消費者在二手交易時更傾向于選擇燃油車。它們的價格區(qū)間跨度較大，從經(jīng)濟實惠的家用型到高端豪華車型，能滿足不同預算消費者的需求。在交易過程中，車況良好、行駛里程較短、車齡較新的車型往往能賣出不錯的價格。

新能源二手車領域，可謂是幾家歡喜幾家愁。小米SU7在二手車市場備受追捧，不少車商競相回收，市場中多見未上牌的準新車或僅使用幾個月的二手車，足見其受歡迎程度。而像威馬等企業(yè)，因經(jīng)營出現(xiàn)危機，旗下二手車價格大幅跳水。不過，新能源汽車行業(yè)的發(fā)展勢頭迅猛，2024年全國新能源二手車交易量同比增長47.9%，杭州市場也不例外。2025年1月主要純電動車型保值率榜單上，問界M9、ZEEKR 009、Model 3名列前茅，雖小米SU7因交付未滿一年未上榜，但車商普遍看好其超90%的保值率。

總的來說，杭州二手車市場正處于變革與發(fā)展的浪潮中。燃油車憑借傳統(tǒng)優(yōu)勢維持主導地位，新能源二手車則在品牌差異和行業(yè)發(fā)展的雙重影響下，展現(xiàn)出獨特的市場動態(tài)。這種多元的市場格局，既反映了消費者多樣化的需求，也為二手車行業(yè)帶來了新的機遇與挑戰(zhàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）