發(fā)動機故障原因眾多，涉及燃油、點火、進氣等多個系統(tǒng)，解決辦法需依具體故障而定。燃油系統(tǒng)中，燃油質量差、濾清器堵塞等可致故障，需定期換濾清器、檢查油泵等；點火系統(tǒng)里，火花塞磨損等影響點火，要及時更換；進氣系統(tǒng)內，空氣濾清器過臟等會進氣不暢，應定期清潔。此外，傳感器、機械部件故障也常見，出現(xiàn)故障建議去 4S 店或修理廠請專業(yè)人士檢查維修。

除了上述提及的常見系統(tǒng)故障外，發(fā)動機內部積碳過多也是一大問題。這主要是由于燃燒不完全，再加上燃油和機油中的雜質，會產(chǎn)生膠狀物質進而形成積碳。積碳過多會導致冷啟動時混合氣過稀、啟動困難等狀況 。此時，可采用專業(yè)的積碳清理方法，如打吊瓶、使用燃油添加劑等方式進行清理。

節(jié)氣門臟污同樣不可小覷。進排氣氣流運動以及曲軸箱強制通風等原因，容易讓節(jié)氣門積累污垢，影響發(fā)動機的正常運轉，導致怠速不良等問題。針對這一故障，清理節(jié)氣門即可有效解決。

在冷卻系統(tǒng)方面，冷卻液不足、節(jié)溫器故障、散熱器故障等，都會使發(fā)動機工作異常，甚至出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。當冷卻液溫度異常時，應停車檢查是否有泄漏，并排查節(jié)溫器等部件。若大量冷卻液泄漏，還需取消發(fā)動機節(jié)溫器和風扇。

另外，潤滑油相關問題也會引發(fā)發(fā)動機故障。比如潤滑油消耗異常，可能是活塞密封、機件磨損等造成；而墊片老化、閥門卡死則易導致漏油。對于潤滑油消耗異常，需先檢查油質油量，必要時換油，再排查零件。

發(fā)動機故障成因復雜多樣，涉及多個系統(tǒng)和部件。遇到發(fā)動機故障時，車主既需要了解一些常見故障的處理方法，更要在無法準確判斷故障原因時，及時前往4S店或專業(yè)修理廠，讓專業(yè)人員進行檢查維修，以確保發(fā)動機恢復正常工作狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）