調(diào)節(jié)離合器高度要視其類型而定，機械式離合器可通過調(diào)整拉索長度等方式調(diào)節(jié)，液壓式離合器通常無法調(diào)節(jié)，出現(xiàn)高度問題多需更換離合器摩擦片 。離合器是汽車傳動系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，其高度會影響駕駛體驗與車輛性能。機械式調(diào)節(jié)常見于老款或低端車型，通過調(diào)整拉索實現(xiàn)；液壓式多用于現(xiàn)代車型，但一般不可調(diào)。調(diào)節(jié)前要做好車輛熄火等準(zhǔn)備，微調(diào)并充分測試 。

對于機械式離合器的調(diào)節(jié)，有多個具體的操作步驟。首先，要進(jìn)行掛擋試駕來找到一個合適的離合器位置，先松動離合器螺帽，扭動桿子放低離合器后去試車感受。接著，車輛熄火，拉好手剎并掛空擋，人趴在駕駛位下面做好準(zhǔn)備。然后，打開發(fā)動機箱，找到離合器拉線一端花狀塑料調(diào)整螺母，通過調(diào)緊拉線來減小離合器踏板自由行程，若想加大自由行程則反向操作，這個過程需要反復(fù)調(diào)整以達(dá)到理想狀態(tài)。

調(diào)整助力器推桿空行程也很關(guān)鍵，離合器阻力器推桿空行程一般為3 - 5mm，松開阻力器推桿鎖緊螺母，旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母來調(diào)整推桿長度，使分離軸承間隙為零，之后向回擰兩圈再擰緊鎖緊螺母。以桑塔納為例，找到離合器調(diào)節(jié)桿頂部固定螺絲，用扳手?jǐn)Q松，開口扳手逆時針擰松可調(diào)高離合器，順時針則調(diào)低，調(diào)好后固定螺絲。

而液壓式離合器由于其控制部分無法調(diào)節(jié)，所以正常情況下不能像機械式那樣進(jìn)行高度調(diào)節(jié)。當(dāng)出現(xiàn)高度問題時，往往需要更換離合器摩擦片來恢復(fù)到合適的高度狀態(tài)。

總之，調(diào)節(jié)離合器高度是一項需要謹(jǐn)慎對待的工作。不同類型的離合器調(diào)節(jié)方式大不相同，在調(diào)節(jié)過程中要嚴(yán)格按照步驟操作，調(diào)節(jié)后也要充分進(jìn)行測試，確保離合器能正常工作，為駕駛帶來良好的體驗，保障車輛的性能和行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）