爬坡時(shí)自動(dòng)擋車(chē)輛的駕駛技巧有不少。首先要提前觀察路況，了解坡的長(zhǎng)度、坡度等情況，做到心中有數(shù)。接著合理選用擋位，像 L 擋、S 擋或手動(dòng)模式在不同坡度下能發(fā)揮作用?？刂朴烷T(mén)和剎車(chē)也很關(guān)鍵，輕踩油門(mén)平穩(wěn)加速，時(shí)刻留意剎車(chē)以防車(chē)速失控。此外，利用手剎輔助起步、保持車(chē)速穩(wěn)定、做好車(chē)輛保養(yǎng)等，都是駕駛自動(dòng)擋車(chē)輛爬坡時(shí)需要注意的要點(diǎn)。

提前觀察路況是安全爬坡的基礎(chǔ)。在接近坡道前，就要留意坡的長(zhǎng)度，是短坡還是綿延的長(zhǎng)坡，這決定著后續(xù)動(dòng)力的使用策略。坡度的大小也極為重要，較緩的坡或許正常駕駛即可，而陡坡則需要特殊應(yīng)對(duì)。同時(shí)，要仔細(xì)查看路面狀況，是否有坑洼、積水，以及有無(wú)障礙物等。另外，留意周?chē)?chē)輛的動(dòng)向，特別是前方車(chē)輛和后方可能超車(chē)的車(chē)輛，還有急轉(zhuǎn)彎或視線(xiàn)盲區(qū)，防止意外發(fā)生。

合理選用擋位能讓車(chē)輛爬坡更輕松。大多數(shù)自動(dòng)擋車(chē)型都配備了特殊擋位來(lái)應(yīng)對(duì)爬坡。比如L擋，也就是低速擋，它就像是爬坡的得力助手，在爬陡坡時(shí)能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持較高轉(zhuǎn)速，輸出更大扭矩，幫助車(chē)輛順利攀爬。S擋作為運(yùn)動(dòng)擋，能提供更強(qiáng)動(dòng)力，在坡度適中但需要快速通過(guò)時(shí)，選擇它準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。而手動(dòng)模式則給予駕駛者更多自主空間，可以手動(dòng)降擋，增加扭矩輸出。

控制好油門(mén)和剎車(chē)是爬坡過(guò)程中的關(guān)鍵操作。輕踩油門(mén)，讓車(chē)輛平穩(wěn)加速，避免車(chē)速過(guò)快帶來(lái)危險(xiǎn)。同時(shí)，時(shí)刻將腳放在剎車(chē)附近，以便在車(chē)速失控或遇到突發(fā)情況時(shí)能迅速制動(dòng)。而且在行駛中，要保持勻速，這樣既能讓車(chē)輛穩(wěn)定爬坡，又能避免動(dòng)力的不必要損耗。

利用手剎輔助起步也是個(gè)實(shí)用技巧。上坡前拉緊手剎，起步時(shí)緩慢放手剎并輕踩油門(mén)，這樣能防止車(chē)輛后溜。在行駛中若感覺(jué)動(dòng)力不足，也可適當(dāng)拉緊手剎，穩(wěn)定車(chē)身。

保持車(chē)速穩(wěn)定同樣重要，要根據(jù)坡度、路面和車(chē)輛性能合理控制車(chē)速。最后，做好車(chē)輛保養(yǎng)，定期更換機(jī)油、清洗空氣濾清器，檢查剎車(chē)系統(tǒng)和輪胎磨損情況，讓車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)，才能更好應(yīng)對(duì)爬坡挑戰(zhàn)。

總之，自動(dòng)擋車(chē)輛爬坡時(shí)，這些駕駛技巧相輔相成，需要駕駛者綜合運(yùn)用。提前觀察路況為爬坡做好準(zhǔn)備，合理?yè)跷惶峁﹦?dòng)力支持，精準(zhǔn)控制油門(mén)剎車(chē)保障安全，手剎輔助和穩(wěn)定車(chē)速讓過(guò)程更平穩(wěn)，良好的車(chē)輛保養(yǎng)則是一切的基礎(chǔ)。掌握這些技巧，就能輕松應(yīng)對(duì)各種坡道。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）