原地打方向的技巧要點(diǎn)在于雙手握住方向盤(pán) 9 點(diǎn)和 3 點(diǎn)方向，轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作平穩(wěn)、均勻，避免雙手交叉，同時(shí)依據(jù)需轉(zhuǎn)動(dòng)的角度合理把控幅度與速度。雙手保持在這一位置，能讓操作更精準(zhǔn)、更省力，平穩(wěn)均勻轉(zhuǎn)動(dòng)可減少對(duì)輪胎和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的損害。在不同車型中，還需根據(jù)其特點(diǎn)，配合相應(yīng)擋位與剎車操作，且時(shí)刻留意車輛周邊狀況，如此才能更好地完成原地打方向操作 。

對(duì)于配備電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車輛，在原地打方向時(shí)要將方向盤(pán)緩慢打至極限位置，切記不可過(guò)度用力和快速打方向，防止對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)造成沖擊。

手動(dòng)擋車輛進(jìn)行原地打方向，需掛入空擋，然后輕踩剎車踏板，這樣能在保證車輛穩(wěn)定的同時(shí)，較為輕松地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。而自動(dòng)擋車輛則要切換至“N”擋，同樣輕踩制動(dòng)踏板，操作過(guò)程中，一定要時(shí)刻觀察車輛周圍情況，避免發(fā)生意外碰撞。

小型轎車原地打方向相對(duì)較為靈活，緩慢打方向并配合空擋與剎車操作即可，但仍會(huì)造成輪胎和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的輕微磨損。SUV車型由于車身較大、較重，原地打方向時(shí)要特別注意車身姿態(tài)，做好擋位和剎車控制，因?yàn)槠鋺覓煜到y(tǒng)壓力較大，輪胎磨損也會(huì)更明顯。MPV車型因車身尺寸和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，原地打方向前要提前仔細(xì)觀察周邊環(huán)境，操作過(guò)程力求平穩(wěn)，不過(guò)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和輪胎均會(huì)有一定程度的磨損。

總之，原地打方向時(shí)不僅要掌握雙手握方向盤(pán)的正確位置和轉(zhuǎn)動(dòng)技巧，還要根據(jù)不同車型的特點(diǎn)，合理控制擋位與剎車，時(shí)刻關(guān)注車輛周圍動(dòng)態(tài)。同時(shí)，要盡量減少不必要的原地打方向操作，在場(chǎng)地條件允許的情況下，優(yōu)先選擇邊移動(dòng)車輛邊進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作，以降低對(duì)車輛部件的損害，延長(zhǎng)車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）