確定車輛空調(diào)的分區(qū)范圍，可通過查看座位布局、溫度可調(diào)區(qū)域數(shù)量以及空調(diào)自動調(diào)節(jié)按鈕等方式。不同座位布局的車輛，分區(qū)有別，小型轎車分前排、后排，中型轎車前排兩座可獨立控制等。溫度可調(diào)區(qū)域方面，單區(qū)、雙區(qū)、四區(qū)空調(diào)系統(tǒng)分區(qū)不同。而車內(nèi)空調(diào)面板上的自動調(diào)節(jié)按鈕數(shù)量，也能輔助判斷分區(qū)數(shù)量。這些方法能幫我們準確知曉車輛空調(diào)的分區(qū)范圍 。

先從座位布局來看，小型轎車一般只有兩排座位，所以空調(diào)分區(qū)通常簡單地分為前排和后排兩個區(qū)域，這樣的設(shè)計能基本滿足前后排乘客不同的溫度需求。中型轎車同樣是兩排座，但前排的駕駛座和副駕駛座由于乘坐人員的獨立性較強，往往可以獨立控制溫度，而后排則作為一個統(tǒng)一的區(qū)域進行調(diào)節(jié)。至于大型轎車和三排座的SUV，它們的座位布局更為復雜，分區(qū)也就更為細致，通常前排的駕駛座與副駕駛座可獨立控制，中排和后排分別作為一個區(qū)域，這種劃分能照顧到每一排乘客的感受。

再看溫度可調(diào)區(qū)域。單區(qū)空調(diào)系統(tǒng)比較基礎(chǔ)，它只能對全車的溫度進行統(tǒng)一調(diào)節(jié)，車內(nèi)各個位置的溫度是一致的。雙區(qū)空調(diào)系統(tǒng)就相對高級一些，能夠獨立控制駕駛員側(cè)和乘客側(cè)的溫度，滿足了駕駛位和副駕駛位不同的溫度偏好。四區(qū)空調(diào)系統(tǒng)則更為精細，可獨立調(diào)節(jié)車前左、前右、后左、后右四個區(qū)域的溫度，極大地提升了車內(nèi)不同位置乘客的舒適度。

此外，車內(nèi)空調(diào)面板上的自動調(diào)節(jié)按鈕數(shù)量也有一定的參考價值。在一些現(xiàn)代車輛中，通過自動調(diào)節(jié)按鈕的數(shù)量能輔助我們判斷分區(qū)數(shù)量。如果有兩個自動調(diào)節(jié)按鈕，那么很可能是左右兩區(qū)的空調(diào)系統(tǒng)；若有四個自動調(diào)節(jié)按鈕，大概率是四區(qū)空調(diào)系統(tǒng)。

總之，通過座位布局、溫度可調(diào)區(qū)域以及空調(diào)自動調(diào)節(jié)按鈕等多種方式綜合判斷，我們就能準確確定車輛空調(diào)的分區(qū)范圍，從而更好地利用車輛空調(diào)功能，為乘車過程帶來更舒適的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）