識(shí)別底盤損壞，可留意行駛感受是否顛簸不穩(wěn)、轉(zhuǎn)向是否沉重跑偏、有無異常聲響以及是否漏油；修復(fù)則要依據(jù)不同部件故障處理，如更換懸掛、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)的損壞部件等。行駛時(shí)的異常能反映出底盤部件的狀況，異響和漏油也是明顯信號(hào)。而針對(duì)不同系統(tǒng)的故障進(jìn)行修復(fù)，才能讓底盤恢復(fù)正常，保障車輛的操控性、制動(dòng)性等性能，延長部件使用壽命。

行駛感受是識(shí)別底盤損壞的重要線索。倘若在日常駕駛中，車輛的顛簸感和震動(dòng)明顯加劇，正常路面行駛也如行在崎嶇山路，過度彈跳，這很可能是懸掛系統(tǒng)出了問題，比如減震器失效。轉(zhuǎn)向方面，若方向盤操作變得沉重、不靈活，車輛還會(huì)在直線行駛時(shí)跑偏，那底盤的轉(zhuǎn)向部件大概率已經(jīng)受損。

異常聲響同樣不容忽視。當(dāng)車輛行駛經(jīng)過顛簸路面，發(fā)出嘎吱聲、敲擊聲或者摩擦聲，這往往意味著底盤零部件出現(xiàn)松動(dòng)、磨損等狀況。比如常見的底盤下擺臂膠套、平衡桿膠套老化，平衡桿小連桿球頭松曠，平面軸承老化等，都會(huì)引發(fā)不同場景下的異響。

而漏油跡象則是底盤損壞的直觀表現(xiàn)。仔細(xì)檢查底盤，要是發(fā)現(xiàn)減震器、變速箱油底殼等部位有漏油現(xiàn)象，就要警惕底盤部件可能已經(jīng)損壞。

在修復(fù)底盤時(shí)，不同系統(tǒng)故障需區(qū)別對(duì)待。懸掛系統(tǒng)故障，通常要更換相關(guān)部件，讓車輛的減震性能恢復(fù)如初；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，則需更換損壞部件，確保轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活；制動(dòng)系統(tǒng)故障，需更換磨損部件，修復(fù)管路，保障制動(dòng)的可靠性。

輕微刮擦磨損的底盤，可先清潔損壞部位，去除污垢銹跡后用砂紙或打磨工具打磨平整。較嚴(yán)重的凹陷或裂縫，可能就要進(jìn)行焊接修復(fù)，焊接前后要做好清潔、打磨和防銹處理。對(duì)于腐蝕損壞，去除腐蝕部分后，也要做好防銹和涂抹防銹漆工作。

總之，及時(shí)準(zhǔn)確地識(shí)別底盤損壞，并采取正確的修復(fù)措施，才能讓車輛始終保持良好的狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）