昊銳高速行駛到 120 公里時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，主要原因包含輪胎失圓、動(dòng)平衡缺失以及四輪定位不準(zhǔn)。輪胎若磨損嚴(yán)重或鼓包失圓，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)致使車(chē)身抖動(dòng)，需定期檢查與適時(shí)更換；動(dòng)平衡塊掉落使輪胎失衡，也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)，更換或修補(bǔ)輪胎后要及時(shí)做動(dòng)平衡；四輪定位不準(zhǔn)，輪胎夾角不一致，同樣會(huì)造成抖動(dòng)，還可能增加油耗，需重新進(jìn)行四輪定位。

首先，輪胎失圓是常見(jiàn)因素。輪胎作為汽車(chē)與地面接觸的唯一部件，長(zhǎng)期使用或遭遇碰撞，容易出現(xiàn)磨損嚴(yán)重、鼓包等狀況。當(dāng)輪胎不再是標(biāo)準(zhǔn)圓形，高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，就無(wú)法保持穩(wěn)定，會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則跳動(dòng)，從而引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)。日常駕駛中，每行駛5000公里就應(yīng)對(duì)輪胎進(jìn)行細(xì)致檢查，一旦發(fā)現(xiàn)磨損過(guò)度或鼓包，要及時(shí)更換，每4萬(wàn)公里也應(yīng)考慮更換輪胎，以確保輪胎處于良好狀態(tài)。

其次，動(dòng)平衡缺失也不容忽視。輪胎上的動(dòng)平衡塊起著至關(guān)重要的作用，它們能保證輪胎和輪轂在旋轉(zhuǎn)時(shí)重量分布均勻。若動(dòng)平衡塊掉落，輪胎在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)失衡，就像人走路時(shí)一條腿輕一條腿重，必然會(huì)產(chǎn)生顛簸，進(jìn)而導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)。所以，在更換或修補(bǔ)輪胎后，務(wù)必及時(shí)進(jìn)行動(dòng)平衡檢查與調(diào)整，消除安全隱患。

最后，四輪定位不準(zhǔn)同樣會(huì)帶來(lái)問(wèn)題。汽車(chē)的四輪定位決定了四個(gè)輪胎與地面的接觸角度和位置，若定位不準(zhǔn)確，輪胎夾角不一致，車(chē)輛行駛時(shí)就會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定的狀況，高速行駛到120公里時(shí)抖動(dòng)現(xiàn)象更為明顯，而且還會(huì)增加油耗。此時(shí)，需要專(zhuān)業(yè)的維修人員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行四輪定位校準(zhǔn)，恢復(fù)車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性。

總之，昊銳高速行駛到120公里車(chē)身抖動(dòng)并非小事，涉及輪胎、動(dòng)平衡和四輪定位等多方面因素。車(chē)主應(yīng)重視日常檢查與保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，確保行車(chē)安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）