寶駿730的進(jìn)氣壓力傳感器位于汽車進(jìn)氣歧管上方。進(jìn)氣歧管上方位置特殊，一方面能有效避免積水對(duì)傳感器造成損害，另一方面可防止雨水倒灌。該傳感器通過(guò)真空管與進(jìn)氣歧管相連，工作時(shí)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷，感應(yīng)進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空變化，并轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)，為發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元提供數(shù)據(jù)，以此修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度 。

進(jìn)氣壓力傳感器，也被簡(jiǎn)稱為 MAP 傳感器，采用了先進(jìn)的集成電路 IC 技術(shù)。在小小的半導(dǎo)體基片上，集成了壓力傳感器、溫度補(bǔ)償電路以及放大電路，這些精妙的設(shè)計(jì)讓它能精準(zhǔn)感知并處理各種數(shù)據(jù) 。

它在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域扮演著重要角色，屬于 D 型噴射系統(tǒng)的一部分。其工作方式為間接檢測(cè)進(jìn)氣量，雖然這種方式能夠滿足發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的基本需求，但也存在一定局限性，容易受到溫度、海拔等多種因素的干擾 。在不同的環(huán)境條件下，這些因素可能會(huì)影響傳感器的檢測(cè)結(jié)果，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。

當(dāng)需要對(duì)進(jìn)氣壓力傳感器進(jìn)行維修或拆卸時(shí)，也有一些要點(diǎn)需要注意。要從進(jìn)氣歧管和節(jié)氣門進(jìn)氣管上操作，在拆卸之前，務(wù)必清潔接合面，保證操作環(huán)境的潔凈。拆卸工具一般選用 22 的扳手，按照左松右緊的原則，向左轉(zhuǎn)動(dòng)即可將其拆下。

總之，寶駿730進(jìn)氣壓力傳感器所處的進(jìn)氣歧管上方位置意義重大，其工作原理及相關(guān)維修要點(diǎn)也頗為關(guān)鍵。它對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)起著不可或缺的作用，只有深入了解，才能在車輛的使用、維護(hù)過(guò)程中做到心中有數(shù)，確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，為車主帶來(lái)更可靠的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）