繼動閥作為汽車氣剎制動系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件，主要作用是加快制動氣室的充氣和排氣速度，縮短制動反應(yīng)時間、增強制動效果。它一般由殼體、活塞等構(gòu)成，設(shè)有四個工作口。在載重汽車制動時，能加速充氣過程；在掛車等長管路末端，可防止機械傳動元件超負(fù)荷。在大型車輛或頻繁制動工況下，極大提升了制動的及時性與準(zhǔn)確性。

在載重汽車的制動系統(tǒng)里，繼動閥的進(jìn)氣口與儲氣筒相連，出氣口則和制動氣室相接。當(dāng)駕駛員踩下制動踏板時，制動閥輸出的氣壓作為控制壓力輸入到繼動閥，此時它會推開進(jìn)氣閥，使得壓縮空氣能夠直接從儲氣筒進(jìn)入制動氣室，大大加速了充氣過程，這也是它又被叫做加速閥的原因。憑借這樣的工作原理，在緊急制動的關(guān)鍵時刻，能讓制動氣室更快地獲得足夠壓力，快速產(chǎn)生制動力，縮短車輛的制動距離，保障行車安全。

而在長管路末端，例如掛車或半掛車的制動系統(tǒng)中，通常會采用差動繼動閥。這類繼動閥有著更為特殊的作用，它可以有效防止行車及停車系統(tǒng)同時操作所導(dǎo)致的機械傳動元件超負(fù)荷情況發(fā)生。在掛車制動過程中，差動繼動閥能夠讓彈簧制動缸迅速進(jìn)行充、排氣動作，確保掛車制動的及時性與準(zhǔn)確性，使得掛車與主車之間的制動協(xié)調(diào)一致，提升整個車輛組合的制動效能。

總之，繼動閥對于汽車制動系統(tǒng)來說至關(guān)重要。無論是在載重汽車上加快充氣過程，還是在掛車等特殊車輛上發(fā)揮保障機械元件、協(xié)調(diào)制動等作用，都極大地提升了車輛制動的靈敏性與可靠性，為車輛安全行駛保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）