起動機(jī)空轉(zhuǎn)原因眾多，涵蓋單向惰輪打滑、部件間隙不當(dāng)、電磁開關(guān)故障、齒輪磨損等多個方面。單向惰輪打滑會致使起動機(jī)扭矩?zé)o法正常傳遞；起動機(jī)主動齒輪與止推墊圈間隙調(diào)整不佳，或開關(guān)接觸過早，會出現(xiàn)有時空轉(zhuǎn)有時能驅(qū)動發(fā)動機(jī)的情況；電磁開關(guān)提前通電、電路和傳動機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)?shù)?，也會引發(fā)空轉(zhuǎn)；而驅(qū)動齒輪和飛輪齒圈嚴(yán)重磨損或損壞，同樣會導(dǎo)致起動機(jī)空轉(zhuǎn) 。

單向離合器故障也是起動機(jī)空轉(zhuǎn)的常見原因。單向離合器打滑時，起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但無法有效帶動發(fā)動機(jī)啟動，就如同自行車的飛輪失效，鏈條雖動但車輪卻無法隨之轉(zhuǎn)動。這時候，即便起動機(jī)轉(zhuǎn)得再歡，發(fā)動機(jī)也無動于衷。

電磁開關(guān)方面的問題也不容小覷。電磁開關(guān)提前通電，鐵芯行程過短，會讓起動機(jī)轉(zhuǎn)速極高，還伴有明顯的齒輪碰撞聲。而且在點(diǎn)火釋放啟動擋時，電源停止后起動機(jī)還會慣性轉(zhuǎn)動幾秒。另外，電磁開關(guān)中電路和傳動機(jī)構(gòu)若調(diào)整不當(dāng)，電機(jī)電路接通時，嚙合裝置上的小齒輪還沒來得及與飛輪齒圈嚙合，起動機(jī)就開始空轉(zhuǎn)了。

起動機(jī)的一些機(jī)械部件損壞也會導(dǎo)致空轉(zhuǎn)。比如起動機(jī)撥叉損壞、錯位或者拉桿鉤脫落，會影響小齒輪與飛輪齒圈的正常嚙合。起動機(jī)電樞軸與電樞鐵芯不接觸，工作時只有電樞鐵芯運(yùn)轉(zhuǎn)而軸不轉(zhuǎn)動，自然無法將扭矩傳遞給發(fā)動機(jī)。還有發(fā)動機(jī)飛輪齒圈和飛輪松動，起動機(jī)只能帶動齒圈運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)卻無法被驅(qū)動。

總之，起動機(jī)空轉(zhuǎn)是由多種因素造成的，涉及到離合器、電磁開關(guān)、機(jī)械部件等多個方面。在遇到起動機(jī)空轉(zhuǎn)的情況時，需要仔細(xì)排查，找出具體原因，才能對癥下藥解決問題，確保汽車能夠順利啟動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）