5x112的輪轂不能安裝在5x114的孔上。這是由于兩者的螺栓孔距不一樣，屬于不兼容的規(guī)格。強行安裝不僅可能導致輪轂無法牢固固定，還會對螺絲、螺孔以及輪轂本身造成損害，比如鉆大螺孔破壞輪轂結(jié)構(gòu)。同時，這種不匹配可能影響車輛的公里數(shù)計數(shù)器，對軸承產(chǎn)生不良影響，且車檢也無法通過。所以，為保障安全和車輛性能，應遵循廠家規(guī)定。

在汽車輪轂的規(guī)格體系里，5x112和5x114有著明確的區(qū)分。這里的“5”代表的是使用5顆螺絲來固定輪轂，而“112”與“114”分別指的是節(jié)圓直徑，也就是孔距（PCD）。僅僅這微小的差值，就決定了二者不能隨意互換安裝。

中心孔直徑、J值（寬度）、ET值（壓入深度）等，都是輪轂的重要尺寸參數(shù)。即便5x112與5x114在某些參數(shù)上或許相同，但螺栓安裝模式的差異是無法忽視的。強行把5x112的輪轂安裝在5x114的孔上，螺絲和孔位會承受額外的壓力。為了完成安裝而擴大孔徑的做法，更是會嚴重損害輪轂的結(jié)構(gòu)完整性，埋下安全隱患。

若真的想要使用不同規(guī)格的輪轂，有一種辦法是使用適配器。適配器能夠提供額外的安裝空間，從而讓輪轂和車輛的螺栓孔實現(xiàn)匹配。不過，使用適配器也并非毫無風險，同樣需要謹慎考量并遵循專業(yè)的安裝建議。

總之，汽車輪轂的安裝并非簡單之事，每一個規(guī)格參數(shù)都關(guān)乎著車輛的安全與性能。隨意嘗試不匹配的輪轂安裝，可能會帶來一系列難以預估的問題。在輪轂的選擇與安裝上，一定要嚴格依照車輛制造商的推薦，切不可因一時的疏忽而給行車安全帶來威脅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）