車輛轉(zhuǎn)彎時輪胎發(fā)出吱吱聲，原因既可能是正常的輪胎與地面摩擦，也可能是車輛部件出現(xiàn)問題。正常情況下，轉(zhuǎn)彎時輪胎側(cè)向力增加、接觸區(qū)域變大，橡膠與地面摩擦便會產(chǎn)生聲音。而異常狀況涵蓋多個方面，諸如輪胎磨損嚴(yán)重、胎壓異常、球籠故障、剎車片擋板摩擦、轉(zhuǎn)向器問題等。這些因素都可能讓輪胎在轉(zhuǎn)彎時發(fā)出吱吱聲，需要具體排查。

輪胎磨損嚴(yán)重時，胎面變得不平整，與地面的摩擦力也會發(fā)生變化，在特殊路面轉(zhuǎn)彎時就容易產(chǎn)生吱吱聲。這就好比鞋底磨平了，走路時會發(fā)出異樣聲響。此時，為了行車安全和舒適，更換新輪胎是勢在必行的。

胎壓異常也是常見原因之一。胎壓過高，輪胎與地面接觸面積變小、摩擦力減小，輪胎與地面的摩擦方式改變，就可能發(fā)出異常聲音；胎壓不足同樣會使輪胎變形，導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時與地面異常摩擦。定期檢查胎壓并按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整，能有效避免此類問題。

球籠故障通常表現(xiàn)為內(nèi)部潤滑不到位或零件損壞，在轉(zhuǎn)彎時會發(fā)出吱吱嘎嘎的聲音。這就像機(jī)器的某個部件缺油或損壞，運(yùn)轉(zhuǎn)時自然會出現(xiàn)異常聲響。遇到這種情況，更換球籠是解決問題的關(guān)鍵。

剎車片擋板與剎車片摩擦也會發(fā)出類似吱吱響。當(dāng)聽到這種聲音時，可以嘗試用螺絲刀撬下?lián)醢澹髣?wù)必前往修理店進(jìn)行全面檢查維修，以免留下安全隱患。

轉(zhuǎn)向器問題也不容忽視。轉(zhuǎn)向器損壞或潤滑不良會影響輪胎的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)異常聲音。此時需要檢查轉(zhuǎn)向器，必要時進(jìn)行更換并添加潤滑劑，確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的順暢運(yùn)行。

車輛轉(zhuǎn)彎時輪胎發(fā)出吱吱聲的原因復(fù)雜多樣。遇到這種情況，車主應(yīng)及時排查，必要時尋求專業(yè)維修人員的幫助，以確保行車安全，讓駕駛過程更加平穩(wěn)舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）