排氣系統(tǒng)故障燈亮起的原因多種多樣，涵蓋傳感器、催化轉(zhuǎn)化器、燃油系統(tǒng)等多個(gè)方面。氧傳感器故障會(huì)使反饋給電子控制單元的信號(hào)不準(zhǔn)確，導(dǎo)致故障燈亮起；催化轉(zhuǎn)化器出現(xiàn)損壞、堵塞等問(wèn)題，影響排氣凈化效果，也會(huì)觸發(fā)此燈；燃油系統(tǒng)故障致使燃燒不充分，同樣可能引發(fā)故障燈報(bào)警。此外，排氣泄漏、火花塞及點(diǎn)火系統(tǒng)故障等，都可能讓排氣系統(tǒng)故障燈亮起。

首先，當(dāng)汽油質(zhì)量欠佳時(shí)，會(huì)造成混合比例失常，使得電子設(shè)備與排氣系統(tǒng)出現(xiàn)異常狀況，最終導(dǎo)致排氣系統(tǒng)故障燈亮起。并且，進(jìn)氣系統(tǒng)中的電子元件一旦發(fā)生故障，例如氧傳感器、碳罐電磁閥、節(jié)氣門出現(xiàn)問(wèn)題，或者發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重，均會(huì)對(duì)正常的工作秩序產(chǎn)生干擾，讓故障燈亮起。

其次，發(fā)動(dòng)機(jī)控制程序若需要更新或調(diào)試，這一情況也可能被系統(tǒng)檢測(cè)到，進(jìn)而觸發(fā)排氣系統(tǒng)故障燈。節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，會(huì)打亂混合氣的比例，使燃燒過(guò)程受到影響，排氣質(zhì)量下降，同樣能引發(fā)故障燈報(bào)警。

另外，火花塞間隙過(guò)大、分缸線電阻值不符合要求等火花塞和點(diǎn)火系統(tǒng)故障，會(huì)造成點(diǎn)火不良，導(dǎo)致燃燒不完全，排氣中的污染物含量增加，讓排氣系統(tǒng)故障燈亮起。噴油嘴被燃油膠質(zhì)堵塞，影響燃油噴射，也會(huì)致使燃燒不充分，對(duì)排氣質(zhì)量造成影響。

此外，排氣系統(tǒng)中的管道、接口或消聲器等部位出現(xiàn)排氣泄漏，會(huì)導(dǎo)致排氣壓力異常，引起故障燈報(bào)警。還有，如果未按照保養(yǎng)手冊(cè)對(duì)相關(guān)零件進(jìn)行及時(shí)保養(yǎng)和更換，長(zhǎng)期積累下來(lái)，也可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)故障燈亮起。

總之，排氣系統(tǒng)故障燈亮起的原因復(fù)雜多樣。一旦故障燈亮起，意味著排氣系統(tǒng)或相關(guān)部件可能存在問(wèn)題。車主不應(yīng)忽視，需及時(shí)前往專業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和維修，確保車輛的正常運(yùn)行以及排氣系統(tǒng)的良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）