歐藍德的越野性能在城市SUV中處于中等偏上水平，能滿足多數(shù)人日常輕度越野需求，但面對極端惡劣環(huán)境會力不從心。它發(fā)動機相對強勁，可為越野提供動力，扭矩輸出能應(yīng)對復(fù)雜路況；四驅(qū)配置能在不同路況合理分配動力。其離地間隙中等，可跨越小障礙物和坑洼。同時，懸掛調(diào)校在舒適性和越野性能間取得平衡。總體來說，日常輕度越野選它沒問題，深度越野還得專業(yè)車型。

具體來看，歐藍德所配備的發(fā)動機為其越野之旅奠定了堅實的動力根基。充沛的扭矩輸出，讓車輛在面對諸如坑洼起伏、坡度變化等復(fù)雜路況時，能夠游刃有余地應(yīng)對，輕松輸出所需動力，維持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。

而四驅(qū)系統(tǒng)更是歐藍德越野性能的一大亮點。在不同的路況條件下，它能夠智能且合理地分配動力至前后輪。當(dāng)行駛在濕滑的泥濘路面時，該系統(tǒng)可迅速調(diào)整前后輪的驅(qū)動力，確保車輛擁有足夠的抓地力，避免打滑失控，穩(wěn)步前行。

歐藍德中等的離地間隙，賦予了它在越野過程中一定的通過性優(yōu)勢。較小的障礙物和坑洼，都難以阻擋它前進的步伐。與此同時，車輛的懸掛調(diào)校精妙，巧妙地在舒適性與越野性能之間尋得了平衡。在顛簸的路面行駛時，既能有效過濾震動，為駕乘人員提供舒適的體驗，又能保證車輛在越野時的操控穩(wěn)定性。

實際駕駛體驗中，歐藍德可以輕松爬上大約30度的陡坡，動力輸出持續(xù)穩(wěn)定，四驅(qū)系統(tǒng)發(fā)揮出色，輪胎牢牢抓地不打滑。在泥濘道路上，懸掛系統(tǒng)發(fā)揮出良好的行程和韌性，有效吸收顛簸沖擊，四驅(qū)系統(tǒng)快速調(diào)整動力分配，讓車輛保持穩(wěn)定行駛。并且，它還具備一定的涉水能力，較高的進氣口位置，保障了在通過積水路段時的安全性。

總結(jié)而言，三菱歐藍德在越野性能方面有著不錯的表現(xiàn)，在城市SUV領(lǐng)域具備一定優(yōu)勢，能夠滿足大多數(shù)人日常的輕度越野需求。但若是要挑戰(zhàn)極端惡劣的越野環(huán)境，與專業(yè)的硬派越野車相比，它確實存在一定差距。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）