跑表器類型多樣，不同類型使用方法有別。汽車維修用的跑表器作為里程表調(diào)校儀，連接時(shí)要先明確車輛型號(hào)與儀表盤類型，現(xiàn)代車多通過 OBD 接口連接，老車型可能需直接接線，連接前車輛要熄火斷電，且要選好連接環(huán)境。用于運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí)的跑表，需了解其啟動(dòng)、停止等功能，設(shè)置好時(shí)間格式后按需操作。汽車遙控跑表器則要先安裝接收器、設(shè)置跑道再進(jìn)行操作。

先來說說汽車維修用跑表器具體的連接方式。它通常采用三根單線來適配不同車型信號(hào)需求，能在12V或24V電路穩(wěn)定工作。連接時(shí)，先嘗試連接速傳信號(hào)線，若沒有則考慮連接ABS信號(hào)線。三根線分工明確，紅線是霍爾信號(hào)線，黃線負(fù)責(zé)磁電及ABS信號(hào)傳輸，藍(lán)線用于變換 ?，F(xiàn)代車型多通過駕駛座下方靠近中控臺(tái)的OBD接口連接；老車型或特殊車輛直接接線時(shí)，要仔細(xì)確認(rèn)插頭插入方向，連接后固定好線路。例如五菱汽車，找到離合器外殼上的傳感器插頭（有的在變速箱或傳動(dòng)軸里程表傳感器插頭上），拔出后將走表器輸出插片插入信號(hào)插孔，并將走表器插入點(diǎn)煙器，打開鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)一下，調(diào)整調(diào)節(jié)旋鈕就能調(diào)整公里數(shù)。

運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí)跑表，使用前要了解其基本功能。一般有啟動(dòng)、停止、復(fù)位和計(jì)圈功能，啟動(dòng)開始計(jì)時(shí)，停止結(jié)束計(jì)時(shí)，復(fù)位清除數(shù)據(jù)，計(jì)圈記錄分段時(shí)間。它支持分秒計(jì)時(shí)和小時(shí)分秒計(jì)時(shí)兩種格式，可按需設(shè)置。按下啟動(dòng)按鈕開始計(jì)時(shí)，運(yùn)動(dòng)員完成比賽后按停止按鈕，之后按下復(fù)位按鈕準(zhǔn)備下一次計(jì)時(shí)，需記錄分段時(shí)間就按計(jì)圈按鈕，最后根據(jù)記錄數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析。

汽車遙控跑表器，要先在汽車車身底盤或車頂?shù)任恢冒惭b接收器，接著設(shè)置跑道，確定起點(diǎn)和終點(diǎn)。按下發(fā)送器按鈕啟動(dòng)跑表器，駕駛汽車通過跑道和終點(diǎn)線，通過終點(diǎn)線時(shí)再次觸發(fā)信號(hào)停止跑表器，進(jìn)而根據(jù)計(jì)時(shí)結(jié)果分析汽車速度。

總之，跑表器雖用途廣泛，但每種類型因其功能和應(yīng)用場(chǎng)景不同，使用方法也各有要點(diǎn)，使用時(shí)務(wù)必按照正確步驟操作，才能充分發(fā)揮其作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）