普桑出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，原因是多方面的。燃油系統(tǒng)故障，像燃油泵壓力不足、濾清器堵塞，會導(dǎo)致發(fā)動機供油不足引發(fā)抖動；點火系統(tǒng)問題，如火花塞、點火線圈損壞，影響正常點火，致使發(fā)動機抖動；節(jié)氣門積碳，使進氣量異常，降低燃燒效率，也會造成抖動；發(fā)動機支架損壞，無法有效穩(wěn)固發(fā)動機，導(dǎo)致整車抖動。此外，還有發(fā)動機缺缸、機腳膠老化等因素。

發(fā)動機缺缸是導(dǎo)致普桑抖動的一個重要原因。當(dāng)發(fā)動機中的一個或多個氣缸不能正常工作時，廢氣氣流會出現(xiàn)間歇，排氣管會劇烈抖動，這種抖動會迅速傳遞到發(fā)動機和車身，造成明顯的抖動現(xiàn)象。此時，發(fā)動機的動力輸出也會受到嚴(yán)重影響，車輛的加速性能變差，行駛過程中會有頓挫感。

機腳膠老化或松脫同樣不可忽視。機腳膠安裝在發(fā)動機與車架之間，它的作用是減少發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的震動，并穩(wěn)固發(fā)動機的位置。然而，隨著車輛使用時間的增加和行駛里程的增長，機腳膠會逐漸老化。一旦老化或松脫，它就無法有效地發(fā)揮緩沖減震的作用，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的震動就會直接傳遞到車身，導(dǎo)致車身和發(fā)動機出現(xiàn)異常抖動。

另外，發(fā)動機積碳嚴(yán)重也會讓普桑出現(xiàn)抖動情況。節(jié)氣門過臟、噴油嘴積碳過多等，都會影響冷啟動時混合氣的濃度。尤其是在氣溫較低的時候，積碳對冷啟動的影響更為明顯，啟動后怠速時就容易出現(xiàn)抖動。而且，進氣系統(tǒng)問題，比如空氣濾清器堵塞、進氣管道漏氣，會使進入發(fā)動機的空氣量不穩(wěn)定，影響燃燒效果，進而引發(fā)抖動。

總之，普桑抖動是多種因素共同作用的結(jié)果。燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、節(jié)氣門、發(fā)動機支架、發(fā)動機缺缸、機腳膠老化以及發(fā)動機積碳等問題，都可能成為抖動的“導(dǎo)火索”。當(dāng)發(fā)現(xiàn)普桑出現(xiàn)抖動現(xiàn)象時，要及時排查具體原因，針對性地進行維修和處理，以確保車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）