取出干式缸套，需先將油底殼和缸頭拆卸，再借助專(zhuān)用工具從氣缸下部取出。干式缸套與缸體配合緊密，采用過(guò)盈配合固定。先拆除油底殼和缸頭，能為后續(xù)操作創(chuàng)造空間。使用專(zhuān)用工具時(shí)，要將其支桿擰入上缸蓋對(duì)角螺紋孔并到底，架好主體部分，卡入拉盤(pán)凸臺(tái)，按正確步驟操作，方可順利拔出缸套，整個(gè)過(guò)程要小心謹(jǐn)慎 。

具體而言，在擰入支桿后，要將專(zhuān)用工具的主體部分平穩(wěn)地架設(shè)在支桿之間，務(wù)必保證其處于水平且穩(wěn)固的狀態(tài)，這是后續(xù)操作能夠順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。隨后，把專(zhuān)用工具的拉盤(pán)凸臺(tái)精準(zhǔn)地卡入缸套內(nèi)側(cè)，注意要卡緊卡實(shí)，避免出現(xiàn)松動(dòng)。此時(shí)，一只手穩(wěn)穩(wěn)地固定住螺桿，另一只手緩緩旋轉(zhuǎn)專(zhuān)用工具的大螺紋，讓拉盤(pán)與缸套充分貼合且穩(wěn)固。

接下來(lái)的操作至關(guān)重要，雙手需同時(shí)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)大螺母，動(dòng)作要協(xié)調(diào)且勻速，隨著大螺母的轉(zhuǎn)動(dòng)，缸套會(huì)逐漸被向上拔出。在這個(gè)過(guò)程中，要時(shí)刻留意缸套的拔出情況，確保其垂直向上運(yùn)動(dòng)，防止因用力不均導(dǎo)致缸套傾斜或損壞。

當(dāng)缸套被整體拔出后，不要急于進(jìn)行下一步操作，先擰下支桿固定螺母，然后小心地取出專(zhuān)用工具主體，最后再妥善放置好取出的缸套。

此外，如果遇到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸套難以拆卸的狀況，可嘗試用車(chē)刀一圈一圈地絞下來(lái)，或是先用柴油或剎車(chē)油浸泡缸套，使其銹跡等雜質(zhì)軟化后再?lài)L試拆卸。若缸套銹住，絞掉或許是必要手段。但要記住，對(duì)于干式缸套，堅(jiān)決不能強(qiáng)行拆卸，否則很可能需要鏜缸磨掉原缸套，給維修帶來(lái)更大的麻煩和成本?？傊?，取出干式缸套需要嚴(yán)格按照步驟，借助合適工具，謹(jǐn)慎操作，才能確保工作順利完成。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）