渦輪增壓的英文是“Turbocharger”，簡稱為“Turbo”?！癟urbocharger”這個詞精準地定義了這一利用發(fā)動機廢氣推動渦輪，進而實現(xiàn)空氣增壓進入氣缸的技術(shù)裝置。而“Turbo”作為簡稱，更為簡潔且廣為人知，常能在汽車尾部標識中看到。比如尾標“1.8T” ，這里的 “T” 正是 “Turbo” 的縮寫，代表該車配備1.8升渦輪增壓發(fā)動機。

Turbocharger一詞其實是由兩個部分構(gòu)成?！癟urbo”源自拉丁語，其詞根“turb”有攪動和旋轉(zhuǎn)之意，生動地體現(xiàn)了渦輪增壓技術(shù)中關(guān)鍵部件渦輪的旋轉(zhuǎn)運動狀態(tài) ，渦輪在廢氣的推動下持續(xù)高速轉(zhuǎn)動，這是整個增壓過程的核心起始環(huán)節(jié)。而“charger”有充電、加載、使充滿等含義，在這里表示對空氣進行壓縮、增壓，讓更多空氣充滿氣缸。兩部分結(jié)合，Turbocharger精準概括了渦輪增壓裝置利用廢氣能量，推動渦輪旋轉(zhuǎn)從而實現(xiàn)對空氣增壓的工作過程。

在汽車領(lǐng)域，Turbo這個簡稱的使用頻率極高。當我們在街頭看到車尾帶有“Turbo”字樣或者“T”標識的車輛時，就知道它搭載了渦輪增壓發(fā)動機。這項技術(shù)最初是為滿足跑車和方程式賽車在高強度競賽中對發(fā)動機功率的苛刻需求而誕生的。在發(fā)動機排量受限的情況下，渦輪增壓技術(shù)能夠顯著提升發(fā)動機的輸出功率。隨著技術(shù)的發(fā)展，它不再是賽車的專屬，如今已廣泛應用于普通家用車型，讓更多消費者能夠體驗到強勁動力帶來的駕駛樂趣。

總之，“Turbocharger”及其簡稱“Turbo”，不僅是汽車技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)術(shù)語，更成為了汽車愛好者們耳熟能詳?shù)脑~匯。它們見證了渦輪增壓技術(shù)從賽道走向日常道路的發(fā)展歷程，也為汽車動力性能的提升開啟了新的篇章，在汽車發(fā)展史上留下了濃墨重彩的一筆。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）