車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，應(yīng)保持冷靜，根據(jù)具體故障情況采取相應(yīng)措施。制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)乎行車(chē)安全，出現(xiàn)問(wèn)題不容小覷。若制動(dòng)系統(tǒng)故障指示燈亮起，可能是剎車(chē)片磨損嚴(yán)重、剎車(chē)油液位過(guò)低等原因，此時(shí)要放慢速度，盡快靠邊停靠排查。若制動(dòng)效果不佳，需檢查液壓系統(tǒng)、制動(dòng)器內(nèi)部和管路等。不同故障有不同應(yīng)對(duì)辦法，及時(shí)處理才能保障行車(chē)安全 。

如果是剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，帶有感應(yīng)線(xiàn)的磨損到極限位置會(huì)自動(dòng)報(bào)警，沒(méi)有感應(yīng)線(xiàn)的則會(huì)發(fā)出“鐵蹭鐵”的聲音。這種情況，應(yīng)及時(shí)更換制動(dòng)片，以恢復(fù)正常制動(dòng)性能。

要是剎車(chē)油液位過(guò)低，制動(dòng)液缺失會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力不足甚至失去制動(dòng)力。此時(shí)，需打開(kāi)駕駛室車(chē)門(mén)，拉動(dòng)引擎蓋開(kāi)關(guān)，掀起并支撐起發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋，補(bǔ)充規(guī)定的制動(dòng)液至MAX位。

當(dāng)剎車(chē)踏板位置低且重時(shí)，可能是制動(dòng)總泵需要清潔；若制動(dòng)效果差、踏板逐漸升高，那就需要排空制動(dòng)系統(tǒng)；踏板逐漸上升且制動(dòng)效果改善，可嘗試調(diào)整間隙；制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小時(shí)，則要調(diào)節(jié)推桿的長(zhǎng)度。

而當(dāng)踩剎車(chē)踏板有下沉感，很可能是剎車(chē)系統(tǒng)漏油，需及時(shí)修理；制動(dòng)液液面上升緩慢，要疏通油管；制動(dòng)蹄不能正?；匚?，得修理制動(dòng)缸；剎車(chē)片和制動(dòng)鼓有油污，就要進(jìn)行清潔。

特別要注意的是，若剎車(chē)突然失靈，務(wù)必保持冷靜。手動(dòng)擋車(chē)輛要逐步降擋，自動(dòng)擋車(chē)輛切換到手動(dòng)模式降擋。同時(shí)，要慎用手剎，高速行駛時(shí)拉手剎極易導(dǎo)致車(chē)輛失控翻車(chē)，電子手剎在高速狀態(tài)下也難有理想制動(dòng)效果，且剎車(chē)失靈時(shí)千萬(wàn)不要讓車(chē)輛熄火。

總之，汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的故障情況多樣，每一種都可能對(duì)行車(chē)安全構(gòu)成威脅。日常行車(chē)中，我們要養(yǎng)成勤觀察、勤保養(yǎng)的好習(xí)慣。一旦發(fā)現(xiàn)剎車(chē)有異響、跑偏、抖動(dòng)、行程變長(zhǎng)等異常情況，就要及時(shí)檢測(cè)、修理或更換相關(guān)部件，防患于未然，確保出行安全無(wú)憂(yōu)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）