車胎被扎破后，應先確保安全，再根據實際情況采取應對措施。首先要將車平穩(wěn)停在安全且不影響交通之處，打開危險警示燈，在高速上還需撤離到護欄外。接著檢查破損狀況，若輕微扎破、車胎無明顯癟氣，可緩慢駛向維修店；若迅速癟氣，有備胎且會換胎就自行更換，沒有備胎或不會換胎，可用補胎工具應急，之后都要盡快去專業(yè)維修店處理。

當確定要自行更換備胎時，也有一系列的操作要點。先取出千斤頂，仔細找到底盤上合適的支撐點，將車輛緩緩頂起。接著，用工具擰松輪胎上的螺栓，動作要穩(wěn)且有序，取下破損的輪胎，這一步需要一些力氣，要注意別讓輪胎砸到自己。隨后，將備胎換上，擰緊螺栓時要注意對角進行，保證輪胎安裝得穩(wěn)固。完成這些操作后，慢慢放下千斤頂，再次對螺栓進行緊固，確保輪胎安裝無誤。

要是沒有備胎或者不具備換胎的能力，補胎工具就派上用場了。比如補胎膠條，這種方法相對簡單，將膠條塞進扎破的部位，就能起到一定的封堵作用。還有補胎液，按照產品說明通過氣門嘴注入即可。不過這些都只是臨時的應急手段，能幫你暫時擺脫困境，但不能替代專業(yè)的維修。

常見的補胎方式多種多樣。打槍補，是在扎洞處塞入特制膠條，操作快捷方便，可它不太耐用，面對較大的創(chuàng)口就力不從心了，只能算是臨時補救。粘貼補，從輪胎內層貼上專用的補胎膠皮，能應對較大的創(chuàng)口，可在水浸和高速運轉后，可能會再次漏氣?；鹧a相對耐用，需要撬下輪胎貼上專用生膠片，再用烘烤機烘烤至貼合，只是對技術要求較高，火候控制不好，輪胎就可能被烤焦變形。

總之，車胎被扎破并不可怕，關鍵是要保持冷靜，按照正確的步驟處理。不管是選擇自行更換備胎，還是使用補胎工具應急，之后都要盡快前往專業(yè)維修店，讓專業(yè)人員對輪胎進行全面檢查和徹底修復，這樣才能確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）