邁騰的傾角調(diào)整，前輪和后輪方式有別。后輪外傾角主要通過四輪定位調(diào)整，需前往專業(yè)維修店由技師用定位儀操作；理論上前輪外傾角不可調(diào)，若有問題，可嘗試松開元寶梁和三角臂螺絲等微調(diào)，嚴重時可能需移動副車架甚至更換配件 。傾角調(diào)整關(guān)乎車輛行駛的穩(wěn)定性與安全性，專業(yè)的調(diào)整能讓邁騰在道路上平穩(wěn)馳騁，各部件協(xié)調(diào)運作，確保駕駛體驗良好。

后輪外傾角調(diào)整時，將車輛精準停放在四輪定位儀上是第一步。此時，需握緊方向盤，抬起車輛后，技師會選擇準確的車輛數(shù)據(jù)。隨后，依據(jù)定位儀的讀數(shù)，小心翼翼地對傾角進行調(diào)整。完成調(diào)整后，還要仔細檢查車身是否存在偏差，車輪的轉(zhuǎn)向角度是否保持一致。此外，偏心凸輪式安裝螺栓也是調(diào)整后輪外傾角的關(guān)鍵“工具”，它位于下臂的內(nèi)側(cè)接頭上，通過旋轉(zhuǎn)該螺栓，可以移動下球頭節(jié)的中心，讓其傾斜，進而實現(xiàn)對車輪外傾和主銷后傾的調(diào)節(jié) 。

而前輪外傾角的調(diào)整就復(fù)雜許多。當(dāng)出現(xiàn)問題時，松開元寶梁和三角臂的螺絲進行輕微調(diào)整是比較常見的辦法。在一些 4S 店，還會打開引擎蓋，松開塔頂螺絲，輕拉減震彈簧來調(diào)整，但這種方式因具有一定風(fēng)險且不太常見，所以需謹慎使用。若前輪外傾角差值較大，移動副車架可在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，可一旦超過范圍，就可能需要更換配件來解決問題。

總之，邁騰的傾角調(diào)整是一項需要專業(yè)技能和精準操作的工作。無論是前輪還是后輪的傾角調(diào)整，都直接影響著車輛的行駛性能、操控性以及安全性。為了確保調(diào)整的準確性和可靠性，建議車主們在遇到傾角問題時，盡量前往專業(yè)的維修店，讓經(jīng)驗豐富的技師使用專業(yè)設(shè)備進行調(diào)整，以保障邁騰始終處于最佳行駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）