摩托車(chē)下坡時(shí)安全剎車(chē)，需根據(jù)不同路況合理操作剎車(chē)系統(tǒng)，并做好提前減速、保持重心穩(wěn)定等工作。正常下坡提前準(zhǔn)備，控制車(chē)速，先輕踩后剎并后移重心；緩坡且路況好采用間歇性剎車(chē)。陡坡先靠后剎初步減速，再適度用前剎。濕滑與沙石路況都要輕剎、優(yōu)先后剎。此外，下坡前降檔減速，過(guò)程中必要時(shí)合理使用離合器，始終保持冷靜專(zhuān)注。

在正常下坡時(shí)，提前做好準(zhǔn)備是關(guān)鍵。要將車(chē)速控制在合理范圍內(nèi)，先輕輕踩下后剎車(chē)，同時(shí)身體重心向后移動(dòng)，這樣能讓車(chē)輛的穩(wěn)定性大幅提升。若是遇到緩坡且路況良好的情況，間歇性剎車(chē)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，通過(guò)有節(jié)奏地剎車(chē)，能有效控制車(chē)速又不會(huì)讓車(chē)輛過(guò)于顛簸。

當(dāng)面臨陡坡時(shí)，后剎車(chē)要率先發(fā)揮作用，進(jìn)行初步減速。待車(chē)速稍降后，再適度施加前剎車(chē)。但務(wù)必注意，前剎力度千萬(wàn)不能過(guò)大，否則極易造成前輪抱死，車(chē)輛瞬間失去平衡，引發(fā)危險(xiǎn)。

而在濕滑路況下，剎車(chē)動(dòng)作一定要輕柔。優(yōu)先使用后剎車(chē)，并采用點(diǎn)剎的方式，即快速且短暫地踩下剎車(chē)踏板，避免急剎車(chē)。因?yàn)榧眲x車(chē)在濕滑路面上很容易導(dǎo)致車(chē)輪打滑，讓車(chē)輛失控。沙石路況同樣不容小覷，先輕踩后剎車(chē)，努力保持車(chē)身穩(wěn)定，防止車(chē)輪因沙石的影響而出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

另外，下坡前通過(guò)降低檔位來(lái)減速，避免下坡過(guò)程中換擋。在需要快速減速或彎道調(diào)整速度時(shí)，先松開(kāi)油門(mén)，再踩下離合器。整個(gè)下坡過(guò)程中，要始終保持冷靜和專(zhuān)注，遵守交通規(guī)則，必要時(shí)鳴笛示意其他車(chē)輛和行人。

總之，摩托車(chē)下坡安全剎車(chē)，需要綜合考慮路況、合理運(yùn)用剎車(chē)系統(tǒng)，同時(shí)做好相關(guān)的準(zhǔn)備和應(yīng)對(duì)措施，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視，如此才能確保騎行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）