從國(guó)外購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)在一定程度上是可以省錢(qián)的。在國(guó)外，稅費(fèi)往往相對(duì)較低，像美國(guó)汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅一般僅 2.5%，遠(yuǎn)低于國(guó)內(nèi)按排量征收的消費(fèi)稅等多種稅款占比。同時(shí)，國(guó)外部分汽車(chē)廠家憑借先進(jìn)技術(shù)和精良設(shè)備，降低了人工與原材料成本。并且，一些國(guó)外品牌在本土市場(chǎng)溢價(jià)沒(méi)那么嚴(yán)重，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)又促使制造商給出更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。諸多因素綜合起來(lái)，使得在國(guó)外購(gòu)車(chē)具備省錢(qián)的可能。

從產(chǎn)業(yè)鏈角度來(lái)看，國(guó)外汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈成熟完善，許多零部件都能自主生產(chǎn)。這不僅減少了因進(jìn)口零部件帶來(lái)的成本增加，而且高效的產(chǎn)業(yè)運(yùn)作模式，也降低了生產(chǎn)過(guò)程中的時(shí)間成本和人力成本。此外，政策環(huán)境也對(duì)車(chē)價(jià)有著重要影響。一些國(guó)家政府會(huì)給予汽車(chē)行業(yè)稅收優(yōu)惠等支持，進(jìn)一步拉低了汽車(chē)的價(jià)格。

如果想在國(guó)外更優(yōu)惠地購(gòu)車(chē)，也有不少途徑。國(guó)外二手車(chē)市場(chǎng)就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。在澳洲，購(gòu)車(chē)渠道多樣，包括個(gè)人、專(zhuān)業(yè)車(chē)行和拍賣(mài)行，個(gè)人交易信息在Facebook、Gumtree等平臺(tái)就能找到。在美國(guó)，可直接從車(chē)行購(gòu)買(mǎi)，雖然方便但費(fèi)用較高；也能通過(guò)車(chē)主直接購(gòu)買(mǎi)，費(fèi)用相對(duì)較低。對(duì)于留學(xué)生來(lái)說(shuō)，第一輛車(chē)價(jià)格建議控制在2000到4000美元之間，洛杉磯的胖叔車(chē)行就很適合，車(chē)源豐富還提供多種服務(wù)，價(jià)格也比較優(yōu)惠。汽車(chē)跨境電商也是省錢(qián)的好辦法，國(guó)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，價(jià)格本就較低，跨境電商又沒(méi)有中間環(huán)節(jié)，更加優(yōu)惠。不過(guò)購(gòu)買(mǎi)時(shí)要選可靠平臺(tái)，了解汽車(chē)信息、購(gòu)買(mǎi)流程和售后服務(wù)等。

總之，從國(guó)外購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)確實(shí)存在省錢(qián)的機(jī)會(huì)。稅費(fèi)低、生產(chǎn)成本可控、品牌溢價(jià)少、產(chǎn)業(yè)鏈成熟以及政策支持等多方面因素，都為消費(fèi)者創(chuàng)造了更有利的購(gòu)車(chē)條件。通過(guò)合理選擇購(gòu)車(chē)途徑，如關(guān)注二手車(chē)市場(chǎng)和靠譜的跨境電商平臺(tái)，消費(fèi)者有望以更實(shí)惠的價(jià)格購(gòu)得心儀的汽車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）