停車時風扇發(fā)出響聲，主要是為了給發(fā)動機或空調(diào)系統(tǒng)散熱，也可能是風扇本身故障或控制系統(tǒng)出問題。車輛行駛中發(fā)動機產(chǎn)熱多，停車后若水溫過高，風扇會繼續(xù)運轉(zhuǎn)以防發(fā)動機過熱；使用空調(diào)后熄火，空調(diào)冷凝器有余熱，風扇也會持續(xù)工作。此外，電子風扇電機磨損、葉片變形，或傳感器、繼電器等控制模塊故障，也會致使風扇異常發(fā)聲 。

當車輛行駛過程中，發(fā)動機如同一位辛勤勞作的工匠，持續(xù)不斷地產(chǎn)生大量熱量。若散熱不夠及時，水溫便會逐步升高。即便停車后，為了避免發(fā)動機因過熱而“受傷”，風扇會肩負起繼續(xù)散熱的重任，持續(xù)運轉(zhuǎn)發(fā)出響聲。這就好比一位盡職的守護者，在主人休息時仍堅守崗位。

使用空調(diào)后再熄火，空調(diào)冷凝器中還殘留著一定的余熱，需要及時散發(fā)出去。此時，風扇會如同接到指令般繼續(xù)工作，以保障空調(diào)系統(tǒng)的良好狀態(tài)。這是車輛設(shè)計中的一種正常散熱機制。

然而，電子風扇自身出現(xiàn)故障也可能導致響聲。電機長期運轉(zhuǎn)會出現(xiàn)磨損，葉片在使用中或許會發(fā)生變形、損壞等情況，這些都會讓風扇運轉(zhuǎn)時失去平衡，或運轉(zhuǎn)不暢，從而產(chǎn)生異常響聲。而風扇控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題同樣不可忽視，傳感器、繼電器或者控制模塊一旦發(fā)生故障，就可能使風扇出現(xiàn)異常啟動，或者持續(xù)不停地運轉(zhuǎn)發(fā)出響聲。

總之，停車時風扇發(fā)出響聲原因眾多。有正常的散熱需求，也可能存在故障隱患。車主們?nèi)粲龅斤L扇響聲異常，比如持續(xù)時間過長、聲音過大等情況，就需要及時進行排查檢修，確保車輛的正常運行，為出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）