軒逸設(shè)置運(yùn)動(dòng)模式并不復(fù)雜，在車輛靜止?fàn)顟B(tài)下，踩剎車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后按下位于中控臺(tái)上或換擋桿前標(biāo)有“SPORT”或 “S” 的按鍵，就能開啟運(yùn)動(dòng)模式。軒逸運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)更迅速，油門踏板更靈敏，換擋延遲，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。但該模式會(huì)增加油耗、磨損發(fā)動(dòng)機(jī)，建議僅在爬坡、快速超車等特定場(chǎng)景下按需短暫使用。

具體而言，當(dāng)你打開駕駛室車門，穩(wěn)穩(wěn)地踩下剎車腳踏板，確保車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)后，按下一鍵啟動(dòng)按鍵，此時(shí)儀表盤亮起，這就表明發(fā)動(dòng)機(jī)已成功啟動(dòng)。接下來，你只需將目光投向變檔桿前面或者中控臺(tái)的位置，找到那個(gè)標(biāo)有“SPORT” 字樣或者 “S” 的按鍵，輕輕按下，運(yùn)動(dòng)模式便成功開啟，儀表盤上也會(huì)相應(yīng)顯示出運(yùn)動(dòng)模式的標(biāo)志。

在運(yùn)動(dòng)模式中，軒逸仿佛被注入了一股強(qiáng)大的力量。發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于油門的響應(yīng)極為積極，每一次踩踏油門踏板，都能感受到車輛迅猛的加速，帶來強(qiáng)烈的推背感。同時(shí)，變速器的換擋邏輯也發(fā)生了改變，它會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持在高轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)行，從而輸出更強(qiáng)的扭矩，讓駕駛體驗(yàn)更加激情澎湃。

然而，這種激情的背后也伴隨著一些代價(jià)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在高負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗會(huì)明顯增加。而且，相較于普通模式，運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的磨損也會(huì)有所加劇。所以在日常駕駛中，如果路況較為平穩(wěn)，沒有特別的需求，還是盡量使用普通模式，以確保車輛的經(jīng)濟(jì)性和耐用性。

總之，軒逸的運(yùn)動(dòng)模式為駕駛者提供了一種別樣的駕駛體驗(yàn)，在特定場(chǎng)景下能滿足人們對(duì)動(dòng)力和激情的追求。但在使用時(shí)，一定要權(quán)衡利弊，根據(jù)實(shí)際情況合理切換模式，這樣才能讓車輛發(fā)揮出最佳性能，同時(shí)延長(zhǎng)其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）