小車(chē)車(chē)載空調(diào)風(fēng)量小，原因涵蓋多個(gè)方面?？照{(diào)濾芯過(guò)臟、蒸發(fā)箱表面吸附大量灰塵，會(huì)阻礙空氣流通；空調(diào)面板調(diào)整不當(dāng)、風(fēng)門(mén)調(diào)整伺服電機(jī)損壞，影響風(fēng)量調(diào)節(jié)；風(fēng)道堵塞、漏風(fēng)，致使風(fēng)力流失；風(fēng)機(jī)故障、轉(zhuǎn)速降低，難以產(chǎn)生強(qiáng)勁風(fēng)力；制冷劑不足、空調(diào)管路結(jié)冰，也會(huì)使風(fēng)量受到影響。諸多因素相互交織，最終導(dǎo)致車(chē)載空調(diào)風(fēng)量變小。

具體來(lái)說(shuō)，空調(diào)濾芯作為空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)的首道關(guān)卡，長(zhǎng)時(shí)間使用后，灰塵、毛發(fā)、雜質(zhì)等不斷堆積，其透氣性大幅降低，空氣通過(guò)時(shí)受阻，風(fēng)量自然減小。

蒸發(fā)箱表面倘若臟污，大量灰塵吸附其上，不僅影響熱交換效率，也會(huì)讓空氣在通過(guò)時(shí)受到阻礙，使得吹出來(lái)的風(fēng)不夠強(qiáng)勁。

而空調(diào)面板調(diào)整不當(dāng)，比如誤將風(fēng)速設(shè)置在較低檔位，或者風(fēng)門(mén)調(diào)整伺服電機(jī)損壞，無(wú)法精準(zhǔn)控制風(fēng)門(mén)開(kāi)度，都難以實(shí)現(xiàn)理想的風(fēng)量輸出。

風(fēng)道方面，若有異物進(jìn)入堵塞，或者出現(xiàn)漏風(fēng)情況，一部分風(fēng)力就會(huì)在傳輸過(guò)程中“流失”，到達(dá)出風(fēng)口的風(fēng)量也就大打折扣。

風(fēng)機(jī)作為提供風(fēng)力的核心部件，一旦出現(xiàn)故障，如電機(jī)短路、功率下降等，其轉(zhuǎn)速和送風(fēng)量都會(huì)受到影響，無(wú)法產(chǎn)生足夠強(qiáng)勁的風(fēng)力。

此外，空調(diào)系統(tǒng)制冷劑不足，會(huì)影響制冷效果和壓縮機(jī)的正常工作，進(jìn)而間接影響到風(fēng)量。還有空調(diào)管路結(jié)冰，直接阻礙了空氣的流通，讓風(fēng)量變小。

總之，小車(chē)車(chē)載空調(diào)風(fēng)量小是多種因素共同作用的結(jié)果。無(wú)論是空調(diào)的過(guò)濾部件、調(diào)節(jié)部件，還是風(fēng)道、風(fēng)機(jī)以及制冷系統(tǒng)等，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都可能導(dǎo)致風(fēng)量不如人意。當(dāng)遇到風(fēng)量小的情況時(shí)，需要全面排查，找到根源才能有效解決 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）