汽車(chē)行駛時(shí)出現(xiàn)沙沙聲，可能是軸承故障、輪胎問(wèn)題、方向盤(pán)異響或車(chē)身部件問(wèn)題等多種因素導(dǎo)致。軸承故障磨損、缺油或有異物進(jìn)入時(shí)會(huì)發(fā)出沙沙聲，嚴(yán)重時(shí)聲音改變；輪胎胎面變形、起包、磨損過(guò)度或氣壓異常，會(huì)使輪胎產(chǎn)生徑向跳動(dòng)發(fā)出噪音；方向盤(pán)和車(chē)身部件因潤(rùn)滑不良、部件老化松動(dòng)等，也可能在行駛中產(chǎn)生沙沙聲。汽車(chē)出現(xiàn)此類(lèi)情況，需及時(shí)排查處理。

當(dāng)汽車(chē)軸承出現(xiàn)故障時(shí)，這種沙沙聲通常是持續(xù)不斷的。隨著故障的加重，聲音可能會(huì)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)椤案赂隆甭暬蛘呒怃J的“嘯叫”聲。這是因?yàn)檩S承內(nèi)部的零部件磨損、缺乏潤(rùn)滑油，又或者有異物侵入，破壞了其正常的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。若不及時(shí)處理，可能會(huì)導(dǎo)致更嚴(yán)重的機(jī)械問(wèn)題，影響行車(chē)安全。

輪胎方面，多種狀況都可能引發(fā)沙沙聲。比如胎面變形、起包，這往往是由于日常駕駛中遭遇路面沖擊、頻繁急剎車(chē)等情況造成的。當(dāng)輪胎磨損過(guò)度時(shí)，花紋深度變淺，抓地力下降的同時(shí)也可能產(chǎn)生異常噪音。而輪胎氣壓不符合標(biāo)準(zhǔn)，過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)使輪胎的受力不均勻，進(jìn)而在行駛過(guò)程中產(chǎn)生徑向跳動(dòng)，發(fā)出沙沙聲。所以，定期檢查輪胎的狀態(tài)，及時(shí)更換受損輪胎并調(diào)整氣壓至關(guān)重要。

方向盤(pán)和車(chē)身部件同樣不能忽視。轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑不良、轉(zhuǎn)向助力油不足等原因，會(huì)使方向盤(pán)在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出沙沙聲。車(chē)身部件方面，像底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，或者車(chē)身材料剛度不足發(fā)生變形，以及部件松動(dòng)，都會(huì)在汽車(chē)行駛時(shí)因相互摩擦或碰撞產(chǎn)生沙沙異響。

總之，汽車(chē)行駛時(shí)出現(xiàn)沙沙聲并非小事，它可能預(yù)示著車(chē)輛存在多種潛在問(wèn)題。無(wú)論是軸承、輪胎，還是方向盤(pán)與車(chē)身部件，都需要我們及時(shí)關(guān)注并排查。定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)和檢查，能盡早發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題，避免故障進(jìn)一步惡化，確保行車(chē)過(guò)程的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）