汽車(chē)膜起泡后的處理方法需視氣泡情況而定，少量小氣泡可自行處理，大量或大的氣泡建議找專(zhuān)業(yè)人員處理或直接換膜。當(dāng)氣泡數(shù)量不多且體積較小時(shí)，用針將其扎破后壓平即可；若氣泡不多但體積較大，割開(kāi)小口，配合刮板和烤槍刮平。要是氣泡又多又大，甚至影響到行車(chē)安全，那就得果斷更換新車(chē)膜。不同的起泡狀況對(duì)應(yīng)不同處理手段，如此才能妥善解決問(wèn)題 。

如果貼完膜不久就出現(xiàn)起泡現(xiàn)象，這大概率是濕貼時(shí)汽車(chē)膜和玻璃間水分未趕盡，水分揮發(fā)聚成水泡。這種情況下，可將車(chē)放在陽(yáng)光下暴曬，讓水分蒸發(fā)，一些小氣泡會(huì)逐漸消失。要是還有大的氣泡，就不建議自行處理了，最好前往專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)美容店，讓師傅幫忙處理。

要是貼膜幾年后出現(xiàn)起泡，主要是劣質(zhì)膜膠層含笨、醛等元素，經(jīng)紫外線照射和熱量加速揮發(fā)出甲醛等有毒氣體導(dǎo)致。針對(duì)這種情況，若氣泡在玻璃邊緣，可找專(zhuān)業(yè)師傅用貼刮板加熱擠壓處理；若在玻璃中央，大多需撕掉重貼，同樣建議去美容店處理。

還有一些特殊情況，比如玻璃膜內(nèi)部混入沙粒導(dǎo)致起泡，這種情況自己很難處理好，必須求助專(zhuān)業(yè)的4S店或汽車(chē)美容店。另外，當(dāng)氣泡突然增多且嚴(yán)重影響視線時(shí)，可掀起受影響部分重新貼合，不過(guò)這只是緊急臨時(shí)措施，事后還是要盡快更換新的車(chē)膜。

總之，汽車(chē)膜起泡不要慌張，按照不同的情況采取對(duì)應(yīng)的處理方式。能自行解決的小問(wèn)題可以嘗試自己動(dòng)手，而復(fù)雜或嚴(yán)重的狀況交給專(zhuān)業(yè)人士更穩(wěn)妥，同時(shí)在貼膜時(shí)選擇質(zhì)量可靠的車(chē)膜和專(zhuān)業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)，能有效減少起泡問(wèn)題的發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）