掛擋時(shí)會(huì)有響聲，原因主要涵蓋操作和部件兩方面。操作上，諸如離合器未踩到底、車(chē)輛未停穩(wěn)就換擋、換擋力度或速度不當(dāng)?shù)龋伎赡芤l(fā)響聲；部件方面，像離合器片磨損、變速箱內(nèi)部齒輪或同步器損壞、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)磨損等，也會(huì)致使掛擋有響聲。不同原因產(chǎn)生的響聲各異，若異響頻繁，為保障車(chē)輛正常運(yùn)行，應(yīng)及時(shí)檢修。

操作不當(dāng)引發(fā)的掛擋響聲，往往是可以通過(guò)良好駕駛習(xí)慣來(lái)避免的。當(dāng)離合器未踩到底時(shí)，變速箱內(nèi)的齒輪不能順暢嚙合，就像兩個(gè)原本該精準(zhǔn)對(duì)接的零件，因銜接不到位而相互摩擦，產(chǎn)生令人不悅的聲響。車(chē)輛未停穩(wěn)就急于換擋，齒輪在不穩(wěn)定的狀態(tài)下強(qiáng)行工作，也會(huì)發(fā)出尖銳或頓挫的聲音。換擋時(shí)用力過(guò)猛或速度過(guò)快，同樣會(huì)讓機(jī)械部件承受不必要的沖擊，導(dǎo)致響聲出現(xiàn)。

從部件問(wèn)題來(lái)看，離合器片長(zhǎng)時(shí)間使用后磨損嚴(yán)重，就如同鞋底磨平了一般，難以正常發(fā)揮作用，使得換擋過(guò)程不再順滑，響聲隨之而來(lái)。壓盤(pán)損壞也會(huì)干擾齒輪的正常嚙合，進(jìn)而產(chǎn)生異常聲音。變速箱內(nèi)部的齒輪或同步器損壞，就好比精密的鐘表零件出現(xiàn)故障，整個(gè)換擋系統(tǒng)的運(yùn)行都會(huì)受到影響，發(fā)出各種奇怪的響聲。傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)磨損，在傳遞動(dòng)力時(shí)會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況，掛擋時(shí)也可能出現(xiàn)異常聲響。

此外，齒輪油不足或質(zhì)量欠佳，無(wú)法為部件提供良好的潤(rùn)滑和保護(hù)，也會(huì)增加部件間的摩擦，導(dǎo)致掛擋有響聲。對(duì)于自動(dòng)擋汽車(chē)，臟污和雜質(zhì)堵塞油路，影響油壓調(diào)節(jié)，會(huì)造成頓挫和打滑。

總之，掛擋出現(xiàn)響聲是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因后，我們可以在日常駕駛中多加注意，一旦發(fā)現(xiàn)異常響聲，及時(shí)排查處理，讓車(chē)輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，享受更加順暢、舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）