手自一體的車換擋方式多樣，既可以通過擋把、按鈕或撥片在不同模式間切換，也能在駕駛中依車速靈活控制擋位。常見的駕駛模式有 D、S、M 等，D 為自動模式，適合正常行駛；S 是運動模式，動力更強；M 為手動模式，可自行換擋。在不同路況下，如上下坡、超車、堵車時，也有相應(yīng)的換擋技巧，能滿足不同駕駛需求。

在起步階段，啟動點火開關(guān)后，將擋位從 P 擋換至 D 擋，接著松開剎車，輕踩油門就能平穩(wěn)起步。停車時，先把車速降下來，踩剎車直至車輛完全停止，再從 D 擋換至 P 擋，并拉上手剎。

若是遇到堵車情況，就要靈活換擋。若預(yù)計等待時間不超過 30 秒，保持 D 擋，踩住剎車即可；若等待時間在 30 秒至 1 分鐘，可換至 N 擋，同時踩住剎車；等待時間超過 1 分鐘，換 N 擋并拉上手剎；要是等待時間更長，那就換至 P 擋，拉上手剎。

在駕駛過程中，D 擋和 M 擋可以隨時切換。從 D 擋換到 M 擋時，撥動換擋桿、操作方向盤換擋撥片或按下?lián)Q擋按鍵都能實現(xiàn)。當需要切換到手動模式時，不同路況有不同操作。上長陡坡時，掛一擋起步，限制擋位輸出，穩(wěn)定動力；下長坡時，限制在低擋位，利用發(fā)動機控制車速；加速超車時，降擋能借助低擋位高扭矩瞬間提速；在多彎山路上行駛，彎道中減擋，能更好控制車速，保障安全。

總之，手自一體的車換擋操作并不復(fù)雜，只要熟悉不同模式的特點以及在各種路況下的換擋技巧，就能根據(jù)實際情況靈活換擋，既能享受自動擋的便捷，又能體驗手動擋的駕駛樂趣，讓駕駛過程更加隨心、安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）