調(diào)節(jié)汽車(chē)音響效果器，要從主機(jī)、前后聲場(chǎng)、低音等方面著手，同時(shí)借助均衡器，結(jié)合個(gè)人喜好與音樂(lè)類(lèi)型調(diào)整。調(diào)試主機(jī)時(shí)，播放特定碟片并將音量調(diào)至合適位置，使各頻段更好銜接。前后聲場(chǎng)調(diào)試需分別調(diào)整增益等參數(shù)，確保聲音清晰、無(wú)異常。低音調(diào)試最好兩人配合。均衡器可針對(duì)不同頻段進(jìn)行設(shè)置，搖滾、古典等不同曲風(fēng)有不同調(diào)節(jié)重點(diǎn)，且調(diào)節(jié)不宜過(guò)度以免音質(zhì)失真 。

首先是主機(jī)調(diào)試，打開(kāi)主機(jī)后，放入高保真的人聲碟或是低音動(dòng)態(tài)強(qiáng)勁的碟片。將音量調(diào)節(jié)到過(guò)半或3/5的位置，這個(gè)操作能讓低音和前聲場(chǎng)的中低音更好地銜接，營(yíng)造出豐滿(mǎn)的低音效果。在調(diào)試過(guò)程中，如果主機(jī)音量加大時(shí)出現(xiàn)人聲有鼻音、發(fā)音不清，低頻有“嗡嗡”尾音等情況，這是共振發(fā)聲在影響聲音清晰度，需要留意并處理。

前聲場(chǎng)調(diào)試也很關(guān)鍵，先將CHANNEL-1/2的GAIN扭大至可接受的最大聲音，接著關(guān)小主機(jī)音量，放入人聲碟或低頻強(qiáng)勁碟片，再慢慢開(kāi)大主機(jī)音量至比正常聽(tīng)音稍大。此時(shí)仔細(xì)聆聽(tīng)人聲是否清晰、有無(wú)鼻音、聲音是否偏蒙，確保前門(mén)中低音處于最佳狀態(tài)。

后聲場(chǎng)調(diào)音，無(wú)論前聲場(chǎng)狀態(tài)如何，都要將其設(shè)置在HP狀態(tài)，CROSS OVER扭到150HZ附近。將主機(jī)音量扭大，在正常偏大音量下，調(diào)節(jié)功放推后聲場(chǎng)的GAIN，以在前座位“感覺(jué)”到后聲場(chǎng)有聲音為宜，若聽(tīng)到聲音則代表過(guò)大。

低音調(diào)整建議兩人配合，在前四步完成后，將推低音的功放FILTER撥到LP位置，CROSSOVER扭到最低，GAIN扭到前聲場(chǎng)的一半或3/4位置。主機(jī)音量調(diào)至正常偏大，放入低頻強(qiáng)勁碟片，若低音過(guò)多或發(fā)蒙，就降低GAIN。

而汽車(chē)音響均衡器作為音頻處理設(shè)備，能通過(guò)調(diào)節(jié)不同頻段音量和增益來(lái)改善音響效果。打開(kāi)播放器選擇均衡器進(jìn)行設(shè)置，可選用自定義模式，了解各頻段增益對(duì)應(yīng)的樂(lè)器及效果，再根據(jù)個(gè)人喜好和音樂(lè)類(lèi)型進(jìn)行調(diào)節(jié)。

總之，汽車(chē)音響效果器的調(diào)節(jié)是一個(gè)細(xì)致活，需要綜合考慮主機(jī)、聲場(chǎng)、低音和均衡器等多個(gè)方面。每個(gè)環(huán)節(jié)都相互關(guān)聯(lián)，只有耐心調(diào)試，才能讓車(chē)內(nèi)充滿(mǎn)美妙的音樂(lè)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）