思域的動(dòng)力性能較為出色。它搭載地球夢(mèng)系列1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率134kW（182馬力） ，峰值扭矩240N·m，動(dòng)力爆發(fā)迅猛，從低速到中段加速表現(xiàn)良好，扭矩輸出平臺(tái)寬泛。并且采用VTEC技術(shù)，兼顧高速時(shí)功率扭矩提升與低速時(shí)的節(jié)能。匹配的CVT無級(jí)變速箱換擋平順，油門響應(yīng)靈敏，日常駕駛中加速、超車都比較輕松，在同級(jí)別車型里有一定優(yōu)勢(shì) 。

思域的這套動(dòng)力系統(tǒng)，在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中堪稱一大亮點(diǎn)。其低扭爆發(fā)力十足，當(dāng)你輕踩油門，車輛起步輕快有力，絲毫沒有拖沓之感。在城市擁堵路況下頻繁啟停，也能輕松應(yīng)對(duì)，不會(huì)讓你有動(dòng)力不足的困擾。

而當(dāng)你需要超車或者在高速上行駛時(shí)，深踩油門，那種源源不斷的動(dòng)力輸出令人驚喜。從低速到中段的加速過程十分流暢，扭矩輸出平臺(tái)寬泛（1700轉(zhuǎn)/分 - 4500轉(zhuǎn)/分），能讓你在這一轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)享受到穩(wěn)定且強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。即便在高速行駛狀態(tài)下，再加速時(shí)依然能感受到明顯的推背感，動(dòng)力的延續(xù)性相當(dāng)不錯(cuò)。

同時(shí)，CVT無級(jí)變速箱功不可沒。它不僅換擋平順，幾乎讓你察覺不到頓挫，還融入了模擬AT變速箱換擋設(shè)計(jì)，在保證駕駛舒適性的同時(shí)，增添了一些駕駛樂趣。并且，該變速箱在提升燃油經(jīng)濟(jì)性方面也表現(xiàn)出色，WLTC綜合油耗僅6.28L/100km，對(duì)于一款動(dòng)力如此強(qiáng)勁的車型來說，這樣的油耗表現(xiàn)值得稱贊。

總的來說，思域憑借其出色的發(fā)動(dòng)機(jī)性能和優(yōu)秀的變速箱匹配，無論是在城市日常通勤，還是高速長(zhǎng)途駕駛中，都能為駕駛者帶來良好的動(dòng)力體驗(yàn)，無愧于其在同級(jí)別車型中動(dòng)力強(qiáng)者的稱號(hào)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）