行車燈不亮的原因多種多樣，涵蓋設(shè)置、部件及線路等多個方面。車輛設(shè)置中若關(guān)閉了日間行車燈，自然不會亮起；保險絲熔斷、燈泡損壞或老化，會直接讓行車燈失去光源；線束故障、導光環(huán)驅(qū)動器故障、大燈控制模塊驅(qū)動器故障等影響電流傳輸和控制；線路接觸不良、短路、斷路，以及散熱問題致使燈珠燒死等，也都會造成行車燈不亮。

先來說說設(shè)置方面。如今汽車的電子系統(tǒng)越發(fā)復雜，很多車主在操作車輛設(shè)置時，可能不小心將日間行車燈功能關(guān)閉。在一些車型的中控設(shè)置菜單里，有專門控制日行燈的選項，一旦誤操作，行車燈就會悄無聲息地“罷工”。

再看看部件問題。保險絲就如同電路的“保護衛(wèi)士”，當電流異常增大時，保險絲會熔斷以保護電路。日行燈的保險絲熔斷，就切斷了為行車燈供電的通路。燈泡作為發(fā)光的核心部件，長時間使用會自然老化，或者因質(zhì)量問題突然損壞，沒有了燈泡發(fā)光，行車燈也就亮不起來。導光環(huán)驅(qū)動器出現(xiàn)插接頭松動或連接不良，以及大燈控制模塊驅(qū)動器故障，都會讓行車燈的控制信號傳輸受阻，無法正常亮起。

線路方面的狀況也不容小覷。線路接觸不良，可能是在車輛顛簸、震動過程中，接頭松動；安裝時不小心造成短路，電流無法正常流通；線路老化破損漏電，不僅影響行車燈，還可能帶來安全隱患。散熱不夠也會引發(fā)問題，燈珠在工作時會產(chǎn)生熱量，若散熱不暢，燈珠就可能被燒死。

總之，行車燈不亮是個需要細致排查的問題。從設(shè)置到部件，再到線路，每個環(huán)節(jié)都可能是導致故障的原因。只有準確找到問題所在，才能讓行車燈重新恢復正常工作，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）