壓縮機(jī)燒了需先判斷具體故障情況，再針對(duì)性處理冷媒系統(tǒng)污染問(wèn)題后更換壓縮機(jī) 。壓縮機(jī)燒毀原因多樣，如缺相、過(guò)載等。燒毀后若不處理冷媒系統(tǒng)就換新壓縮機(jī)，會(huì)導(dǎo)致新壓縮機(jī)很快損壞。不同故障情況處理流程有別，電機(jī)未燒毀但噪音大或電流大，要在清理管路后更換壓縮機(jī)和干燥器等；電機(jī)已燒毀，更要細(xì)致清理、更換并觀察。

當(dāng)電機(jī)未燒毀但噪音大時(shí)，我們需要先將原干燥器小心拆下，這一步要格外留意，避免對(duì)其他部件造成不必要的損傷。接著，使用氮?dú)獯祪艄苈?，氮?dú)獾拇捣髂苡行宄苈穬?nèi)可能存在的雜質(zhì)和異物，保證管路的清潔。之后，換上新的壓縮機(jī)和干燥器，這兩個(gè)部件的更換需要嚴(yán)格按照操作規(guī)范進(jìn)行，確保安裝的準(zhǔn)確性。完成安裝后，進(jìn)行抽真空操作，這是為了排除系統(tǒng)中的空氣，保證冷媒能夠正常循環(huán)。最后，加入冷媒進(jìn)行測(cè)試，在測(cè)試過(guò)程中，要密切關(guān)注各項(xiàng)參數(shù)，確保系統(tǒng)運(yùn)行正常。

要是電機(jī)未燒毀但電流大，處理方式相對(duì)簡(jiǎn)潔一些，直接換新壓縮機(jī)和干燥器，隨后進(jìn)行抽真空和加冷媒測(cè)試。但同樣不能掉以輕心，每一個(gè)步驟都要嚴(yán)謹(jǐn)執(zhí)行。

而當(dāng)電機(jī)已燒毀時(shí)，處理起來(lái)就較為復(fù)雜?？梢赃x擇拆下干燥器，用化學(xué)泵進(jìn)行清洗，這種方式能較為徹底地清潔系統(tǒng)。也可以先使用氮?dú)獯低ü苈?，再換新干燥器，抽真空、加冷媒測(cè)試，并且在后續(xù)的運(yùn)行中要仔細(xì)觀察，根據(jù)情況及時(shí)更換干燥器和冷凍油。

總之，壓縮機(jī)燒了并不可怕，只要我們按照正確的流程，根據(jù)不同的故障情況，認(rèn)真處理冷媒系統(tǒng)污染問(wèn)題，謹(jǐn)慎更換壓縮機(jī)及相關(guān)部件，就能讓汽車的制冷系統(tǒng)重新恢復(fù)正常工作，為我們的出行帶來(lái)舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）