氣門頂桿響需先確定具體異響類型，再針對性修理調整或更換配件。若是氣門漏氣響，在高負荷、低轉速時明顯，要拆下氣缸蓋研磨氣門等；氣門敲擊響，怠速時有連續(xù)敲擊聲，需重新調整氣門間隙等；氣門座響，可能座圈有問題，要重新鑲配氣門座。此外，挺桿、潤滑等問題也可能致異響。總之，不確定原因時建議去專業(yè)維修店檢查。

若是挺桿或導孔存在較大的圓柱度、圓度偏差，亦或是配合松曠，這種情況下會引發(fā)氣門頂桿異響。此時，需要更換出現(xiàn)問題的挺桿，或者對導孔進行修復，以此確保兩者配合緊密，消除因該問題產生的異常聲響。

挺桿大端球面或凸輪若出現(xiàn)磨損變形，致使挺桿在導孔內無法正常轉動或轉動不靈活，同樣會造成氣門頂桿發(fā)出異響。面對此狀況，要及時更換磨損變形的挺桿大端球面或凸輪，保障挺桿能夠正常轉動，進而解決異響問題。

潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)狀況，比如飛濺潤滑不良，也是導致氣門頂桿響的因素之一。機油供應不正常，無法為相關部件提供良好的潤滑，就容易引發(fā)異常聲音。這就需要仔細檢查潤滑系統(tǒng)，查看機油濾清器是否堵塞，機油是否需要更換等，必要時及時更換機油濾清器和機油，確保潤滑系統(tǒng)正常工作。

氣門間隙磨損過多，也會使得氣門頂桿發(fā)出響聲。通常來說，調小氣門間隙，就能在一定程度上消除這類響聲。

在日常用車過程中，我們要注意定期保養(yǎng)汽車，選擇優(yōu)質的機油，這樣能有效減少氣門頂桿異響發(fā)生的概率。如果遇到氣門頂桿響的問題，自己又不確定具體原因，最好前往專業(yè)的汽車維修店，讓專業(yè)人員進行全面檢查和維修，從而讓愛車恢復良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）