拆卸分離軸承，需先準(zhǔn)備工具并安全停放車輛，之后升起車輛拆輪胎，再依次拆卸離合器相關(guān)部件、變速器，找到分離軸承位置后小心拆下。

分離軸承作為汽車離合器系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，故障時(shí)要及時(shí)更換。不同車型在具體拆卸步驟上存在差異，有的車型拆變速器前需先拆除特定固定螺栓，有的安裝新軸承后還需特定調(diào)試操作。整個(gè)過(guò)程較為復(fù)雜，涉及眾多部件，操作時(shí)要格外小心，避免損壞周圍部件。

以11款速騰1.6手動(dòng)擋為例，首先要拆開(kāi)外殼，拆掉傳動(dòng)軸，再拆掉變速箱，從飛輪上把離合器壓盤及從動(dòng)盤取下，同時(shí)仔細(xì)檢查曲軸導(dǎo)向軸承。要是分離軸承有卡滯現(xiàn)象或者軸向間隙過(guò)大，那就得更換新軸承；若軸承內(nèi)圈磨損大于0.3mm，整個(gè)軸承在分離套筒上空轉(zhuǎn)，那就需要更換軸承和分離套筒。在這個(gè)過(guò)程中，需拆開(kāi)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)連接處，將變速箱從車上取下，部分發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱布置復(fù)雜的車型，甚至可能要把發(fā)動(dòng)機(jī)一起取下。

手動(dòng)寶來(lái)更換離合器分離軸承，首先要拆除周邊輔件，像電瓶、空濾、電瓶底座、啟動(dòng)機(jī)等都要拆下來(lái)，接著拆除輪胎，再把擺臂連接螺絲、兩半軸拆出。然后拆除變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)周邊一圈的螺絲以及支腳，之后抬下變速箱，才能拆除原來(lái)的分離軸承以及舊壓盤與離合片。隨后固定新離合片與壓盤，這一步要用專用工具對(duì)齊，最后換上新分離軸承，抬上變速箱并反向安裝剩余部件。并且要注意，分離軸承跟裝車的可能有區(qū)別，購(gòu)買時(shí)最好帶著拆下來(lái)的去，防止買錯(cuò)。

總之，拆卸分離軸承是一項(xiàng)頗具挑戰(zhàn)性的工作，不同車型差異明顯。在操作前一定要做好充分準(zhǔn)備，了解車型具體步驟。如果對(duì)自己的技術(shù)沒(méi)有把握，尋求專業(yè)人士的幫助是更為穩(wěn)妥的選擇，以免因操作不當(dāng)給車輛帶來(lái)不必要的損害 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）