當(dāng)車輪歪了，應(yīng)先檢查輪胎磨損與氣壓情況，必要時更換或換位，而后考慮四輪定位、檢查更換懸掛零件、調(diào)整車身高度等，還可借助專業(yè)車輪定位儀，操作時最好尋求專業(yè)技師幫助。車輪歪了不僅影響美觀，更關(guān)乎行車安全與操控體驗(yàn)。輪胎磨損不均、懸掛系統(tǒng)故障、定位參數(shù)不準(zhǔn)等都可能致其發(fā)生。按上述方法逐步排查處理，才能讓車輪恢復(fù)正常狀態(tài) 。

首先，仔細(xì)檢查輪胎至關(guān)重要。查看輪胎的磨損情況，是否存在一側(cè)磨損嚴(yán)重而另一側(cè)相對較輕的狀況。若磨損不均勻，這可能是導(dǎo)致車輪歪的關(guān)鍵因素。此時，若輪胎磨損程度還未到必須更換的地步，可進(jìn)行輪胎換位，讓輪胎磨損更為均勻。同時，也要確保輪胎氣壓處于正常范圍，因?yàn)閮蓚?cè)輪胎氣壓不平衡也可能引發(fā)類似問題，及時調(diào)整氣壓至標(biāo)準(zhǔn)值。

若輪胎并無問題，接下來就要考慮四輪定位。四輪定位能有效調(diào)整車輛底盤參數(shù)，讓車輪回歸正確位置。在專業(yè)維修店里，技師會使用專業(yè)設(shè)備對車輛進(jìn)行精確測量和調(diào)整，其中涉及前輪前束、前輪外傾角、后輪前束、后輪外傾角等關(guān)鍵參數(shù)的校準(zhǔn)。

要是四輪定位后問題依舊存在，那就得進(jìn)一步檢查懸掛零件。懸掛系統(tǒng)中的避震器、彈簧等部件若出現(xiàn)損壞，會直接影響車輪的位置和角度。仔細(xì)排查這些零件，如有損壞，及時進(jìn)行更換，恢復(fù)懸掛系統(tǒng)的正常性能。

此外，車身高度不一致也可能致使車輪歪。通過專業(yè)工具和方法調(diào)整車身高度，使車輛整體處于平衡狀態(tài)，這也有助于解決車輪歪的問題。

總之，車輪歪了并非小問題，它會對行車安全和駕駛感受產(chǎn)生影響。面對這一狀況，我們需要按照合理的步驟，從輪胎到四輪定位，再到懸掛系統(tǒng)和車身高度，逐步排查和處理。在整個過程中，借助專業(yè)技師的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)工具，能更準(zhǔn)確、高效地解決問題，確保車輛恢復(fù)良好的行駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）