正時(shí)鏈條損壞主要是磨損老化、潤(rùn)滑不足、張緊器故障、異物侵入以及設(shè)計(jì)缺陷等因素導(dǎo)致。隨著使用時(shí)間增長(zhǎng)，鏈條持續(xù)摩擦和受力會(huì)逐漸磨損，尤其在高里程車輛上更為常見；機(jī)油質(zhì)量不佳或油量不足，無法良好潤(rùn)滑，也會(huì)加速其損壞；張緊器若出現(xiàn)彈簧失效等故障，鏈條張力異常也易受損；異物侵入會(huì)刮傷鏈條；而設(shè)計(jì)時(shí)材料或尺寸問題，從根源上就可能引發(fā)運(yùn)行故障 。

磨損和老化是正時(shí)鏈條損壞的常見因素。在發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，鏈條與鏈輪之間不斷產(chǎn)生摩擦，隨著車輛行駛里程的增加，這種摩擦的累積效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)。鏈條的節(jié)距會(huì)慢慢變大，這使得它在傳動(dòng)過程中變得不穩(wěn)定，容易出現(xiàn)跳齒現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)嗔?。特別是那些行駛里程較長(zhǎng)的車輛，正時(shí)鏈條的磨損情況更為明顯，這就好比一件經(jīng)常使用的工具，隨著時(shí)間推移，其零部件不可避免地會(huì)出現(xiàn)損耗。

潤(rùn)滑不足也對(duì)正時(shí)鏈條的壽命有重大影響。發(fā)動(dòng)機(jī)油不僅要具備良好的潤(rùn)滑性能，還要有合適的油量。如果使用的機(jī)油質(zhì)量不佳，或者長(zhǎng)期未更換機(jī)油，機(jī)油的潤(rùn)滑性能就會(huì)大幅下降，無法在鏈條和鏈輪之間形成有效的保護(hù)膜。另外，油量不足或者油泥、雜質(zhì)積累過多，都會(huì)阻礙正常的潤(rùn)滑過程，加劇鏈條的磨損速度，使其更快地走向損壞。

張緊器故障同樣不容忽視。張緊器的作用是保持正時(shí)鏈條的適當(dāng)張力，一旦其彈簧失效或者出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象，鏈條的張力就會(huì)失控。過松的鏈條在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)容易晃動(dòng)、跳齒，而過緊的鏈條則會(huì)承受過大的壓力，這兩種情況都會(huì)加速鏈條的損壞，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

異物侵入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部也是導(dǎo)致正時(shí)鏈條損壞的原因之一。當(dāng)密封件損壞或磨損后，金屬碎片、硬質(zhì)顆粒等異物就可能進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，與正時(shí)鏈條發(fā)生接觸。這些異物會(huì)刮傷鏈條，破壞其結(jié)構(gòu)完整性，嚴(yán)重時(shí)甚至可能導(dǎo)致鏈條斷裂，給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來嚴(yán)重?fù)p害。

至于設(shè)計(jì)缺陷，這屬于先天性問題。如果在設(shè)計(jì)正時(shí)鏈條時(shí)，材料選擇不當(dāng)或者尺寸不準(zhǔn)確，那么在投入使用后，即便車輛的使用和保養(yǎng)都很正常，鏈條在運(yùn)行過程中也可能出現(xiàn)各種問題，從根源上增加了損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

總之，正時(shí)鏈條的損壞是多種因素綜合作用的結(jié)果。了解這些原因，有助于車主在日常使用中加強(qiáng)對(duì)車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，延長(zhǎng)正時(shí)鏈條的使用壽命，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）