判斷火花塞好壞可以從顏色、厚度、間隙、點(diǎn)火能力、跳火情況、外觀及沉積物等多方面入手。顏色方面，正常為黑色或銀灰色等，異常顏色暗示積碳等問(wèn)題；厚度與間隙都有合適范圍，異常會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作；點(diǎn)火能力差會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降等；跳火時(shí)藍(lán)色且電極間成直線為好；外觀嚴(yán)重?zé)g、有沉積物等也表明火花塞可能損壞。這些方法能幫我們有效判斷火花塞狀態(tài) 。

看厚度與間隙時(shí)，不同尺寸的火花塞都有與之適配的間隙范圍，正常的電極間隙一般在0.2 - 0.3 mm之間，并且要均勻一致。一旦間隙出現(xiàn)異常，比如過(guò)大或過(guò)小，都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作產(chǎn)生不利影響。間隙過(guò)大，點(diǎn)火能量難以跨越，容易出現(xiàn)點(diǎn)火困難的狀況；間隙過(guò)小，火花強(qiáng)度不足，燃燒就無(wú)法充分進(jìn)行。

從點(diǎn)火能力判斷也很關(guān)鍵。倘若火花塞性能欠佳，最直接的表現(xiàn)就是點(diǎn)火困難。在啟動(dòng)車輛時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)多次打火才能成功的現(xiàn)象。而且在行駛過(guò)程中，動(dòng)力下降明顯，原本輕松的加速變得遲緩，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)也不再順暢。這時(shí)候就要考慮火花塞是否該更換了。

檢查跳火情況，把火花塞從缸線中取出，正常情況下，好的火花塞在點(diǎn)火時(shí)應(yīng)呈現(xiàn)出藍(lán)色的火花，并且在電極間基本成一條直線。要是出現(xiàn)無(wú)火、火花太亂，或者火花顏色過(guò)強(qiáng)呈白色、太弱呈紅色的情況，那就說(shuō)明火花塞很可能存在故障。

再看外觀與沉積物。若火花塞有嚴(yán)重?zé)g現(xiàn)象，比如頂部起疤、出現(xiàn)傷痕、黑線、裂紋，甚至電極熔化，這無(wú)疑表明火花塞已經(jīng)損壞。絕緣體呈現(xiàn)黃褐色、褐色或灰白色，電極損耗較小，還能繼續(xù)使用一段時(shí)間；而當(dāng)被黑色碳沉積物覆蓋，嚴(yán)重時(shí)就需要更換；若有黑色濕潤(rùn)光亮的油跡，或許是表面有油污，影響啟動(dòng)就需進(jìn)一步查找原因；絕緣體裙部呈灼白狀，電極燒損速度快，建議馬上更換。

總之，通過(guò)這些多維度的判斷方法，我們就能較為準(zhǔn)確地了解火花塞的好壞，從而及時(shí)更換有問(wèn)題的火花塞，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和車輛的良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）