噴油嘴堵塞會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生多方面影響，從輕微抖動(dòng)到動(dòng)力、油耗、排放等問題，嚴(yán)重時(shí)甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法工作。當(dāng)噴油嘴輕微堵塞，低擋起步車輛會(huì)抖動(dòng)，高擋加速時(shí)抖動(dòng)消失；堵塞加重，發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，油耗升高，排放污染物增多。這是因?yàn)槠椭械哪z質(zhì)、雜質(zhì)等會(huì)形成沉積物和積碳，擁堵路況下低速、怠速行駛又會(huì)加重堵塞，影響噴射系統(tǒng)性能。

在日常駕駛中，當(dāng)我們察覺到車輛低擋起步出現(xiàn)抖動(dòng)，而高擋加速時(shí)抖動(dòng)現(xiàn)象卻消失不見，這極有可能是噴油嘴發(fā)出的“預(yù)警信號(hào)”，意味著它已經(jīng)開始出現(xiàn)輕微堵塞。此時(shí)雖看似問題不大，但切不可掉以輕心。

隨著堵塞情況日益嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)顯著下降。原本動(dòng)力充沛的車輛，在加速時(shí)會(huì)變得綿軟無(wú)力，超車、爬坡都顯得十分吃力。油耗也會(huì)大幅攀升，同樣的路程，加油的頻率明顯增加，這無(wú)疑增加了用車成本。而且，排放污染物增多，不僅對(duì)環(huán)境造成負(fù)面影響，還可能導(dǎo)致車輛在年檢時(shí)無(wú)法順利通過尾氣檢測(cè)。

之所以會(huì)出現(xiàn)這些問題，根源在于汽油并非純凈物，其中的膠質(zhì)、雜質(zhì)等成分，在高溫作用下會(huì)在噴油嘴等關(guān)鍵部位形成沉積物。而不穩(wěn)定成分反應(yīng)生成的粘稠物，經(jīng)過燃燒后便轉(zhuǎn)化為積碳。在城市擁堵路況下，汽車長(zhǎng)時(shí)間處于低速和怠速狀態(tài)，燃油不能充分燃燒，進(jìn)一步加重了沉積物的形成和積聚。這些沉積物會(huì)堵塞噴油嘴的針閥和閥孔，使得電子噴射系統(tǒng)無(wú)法正常精準(zhǔn)地工作，從而導(dǎo)致動(dòng)力性能大打折扣。

總之，噴油嘴堵塞看似不起眼，實(shí)則影響深遠(yuǎn)。它不僅關(guān)系到車輛的動(dòng)力、油耗和排放，更關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)的健康運(yùn)轉(zhuǎn)。我們應(yīng)重視這一問題，定期對(duì)噴油嘴進(jìn)行檢查和清洗，讓車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）