調(diào)整車(chē)鏡以獲得最佳視野，需要先調(diào)好座椅，再分別對(duì)左、右后視鏡及中央后視鏡進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)節(jié)。對(duì)于左后視鏡，左右方向?qū)⒆髠?cè)車(chē)身映像調(diào)至鏡子右側(cè) 1/4 區(qū)域，上下方向讓地平線處于鏡子中間；右后視鏡左右調(diào)至右側(cè)車(chē)身映像占左側(cè) 1/4 區(qū)域，上下使地平線處于鏡子高度 3/4 處；中央后視鏡則是把地平線調(diào)至中央，確保后擋風(fēng)玻璃完整呈現(xiàn)。如此調(diào)節(jié)，能最大程度優(yōu)化視野。

當(dāng)座椅調(diào)整到位后，就該著手左后視鏡的調(diào)節(jié)了。左右方向上，將左側(cè)車(chē)身的映像調(diào)整到鏡子右側(cè)1/4區(qū)域，這樣做可以恰到好處地讓我們?cè)谟^察后方車(chē)輛時(shí)，既能夠清晰看到車(chē)身側(cè)面的情況，又不會(huì)過(guò)多占據(jù)鏡子空間而影響對(duì)后方道路的觀察。在上下方向調(diào)節(jié)時(shí)，把遠(yuǎn)處的地平線置于鏡子中間位置，讓天空和地面各占一半。此時(shí)，我們能全面掌握車(chē)輛后方的水平視野，無(wú)論是后方來(lái)車(chē)還是路面狀況都能盡收眼底。

接著是右后視鏡的調(diào)節(jié)。在左右方向上，將右側(cè)車(chē)身映像調(diào)整到占鏡子左側(cè)1/4區(qū)域，保證在觀察右側(cè)后方時(shí)，有足夠的空間來(lái)捕捉其他車(chē)輛或物體的動(dòng)態(tài)。而上下方向上，讓地平線的映像處于鏡子高度的3/4處，天空占1/4，地面占3/4。因?yàn)轳{駛位在左側(cè)，右側(cè)視野相對(duì)較難觀察，這樣的調(diào)節(jié)能讓我們更好地留意右側(cè)車(chē)道的車(chē)輛以及路邊的情況。

最后是中央后視鏡。把地平線的映像精準(zhǔn)地調(diào)至鏡子中央，并且要確保整個(gè)后擋風(fēng)玻璃都完整呈現(xiàn)在鏡內(nèi)。同時(shí)，一定要注意后擋風(fēng)玻璃前不要放置過(guò)多雜物，以免阻擋通過(guò)中央后視鏡的視野。中央后視鏡能幫助我們快速了解車(chē)輛正后方的狀況，在變道、倒車(chē)等操作時(shí)提供重要的參考。

總之，通過(guò)對(duì)座椅以及左、右后視鏡和中央后視鏡的精細(xì)調(diào)節(jié)，能夠讓我們?cè)隈{駛過(guò)程中獲得更為全面、清晰的視野。這不僅有助于我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的危險(xiǎn)，還能提升駕駛的安全性和便利性，為每一次出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）