雨燕的提速效果在同級別車中處于中等水平，能夠滿足日常使用需求。具體而言，1.5 手動和自動車型零百加速在 11.x 秒，高速超車降檔踩油門時動力充足；1.3 排量車型正常行駛動力稍顯薄弱，在大長坡達到 100 公里的速度會比較吃力，AT 車型動力相對更差些，而 1.5 排量則能滿足高速超車需求。此外，城市道路起步加速靈敏，新款頂配 1.4T 發(fā)動機的加速性能更是可與本田思域相媲美 。

在實際駕駛體驗中，當(dāng)你駕駛著1.5排量的雨燕在城市道路穿梭時，起步階段的靈敏加速會讓你輕松融入車流。輕輕踩下油門，車輛便能迅速做出反應(yīng)，無論是在信號燈前起步，還是匯入主路，都不會有拖沓之感。

而在高速行駛場景下，1.5排量的優(yōu)勢就更為明顯。當(dāng)需要超車時，降檔并深踩油門，動力會源源不斷地輸出，讓你能夠干凈利落地完成超車動作，安全感十足。相比之下，1.3排量在高速遇到大長坡路段時，確實會顯得有些力不從心，想要維持較高速度會比較費勁。

值得一提的是，雨燕的極速表現(xiàn)也不容小覷。不管是1.3手動車型，還是1.5手動/自動車型，都能夠輕松超過160公里的時速。這說明它在動力儲備方面還是有一定實力的。并且，與嘉年華相比，1.5L版本的雨燕憑借更好的低速扭矩和日常加速性能略勝一籌。

新款鈴木雨燕頂配車型搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動機更是一大亮點。它的加速性能能夠與本田思域看齊，具備很強的競爭力。這種動力上的提升，讓雨燕在面對一些高性能對手時，也能不落下風(fēng)。

總體來說，雨燕不同排量車型有著不同的提速表現(xiàn)。1.5排量以及1.4T車型在動力方面表現(xiàn)出色，無論是城市日常駕駛還是高速行駛都能應(yīng)對自如；1.3排量雖在某些場景下稍顯不足，但也能滿足基本的出行需求。雨燕以多樣的動力選擇，為消費者帶來了豐富的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）