正確調(diào)整車椅頭枕，需先調(diào)座椅角度使背部直立，再將頭枕高度調(diào)至與頭部平齊或頭枕中間與耳朵上沿平行，且后腦與頭枕間距不超 4 厘米。座椅角度恰當能讓頭頸部與身體角度平緩，降低車輛被撞時乘員受傷程度。頭枕高度合適，在劇烈撞擊時可有效保護頭部和頸椎。后腦與頭枕間距小，頭枕對頭頸部的緩沖作用才能發(fā)揮到最大，為安全保駕護航 。

在調(diào)整座椅角度時，我們要盡可能讓背部處于直立狀態(tài)。想象一下，當背部直立，頭頸部與身體就仿佛處于一個相對平穩(wěn)的平面上，這樣的狀態(tài)能夠有效減小車輛在遭受撞擊時，對乘員身體造成的沖擊力。此時，身體各部位受到的傷害風險也會隨之降低，就如同為我們的安全打下了堅實的基礎(chǔ)。

接著是頭枕高度的調(diào)整。把頭枕高度調(diào)至與頭部平齊，或者讓頭枕中間柔軟的部位與耳朵上沿保持平行是非常關(guān)鍵的。因為在車輛發(fā)生劇烈撞擊的瞬間，合適高度的頭枕能夠恰到好處地托住頭部，就像一雙有力的大手，穩(wěn)穩(wěn)地保護著我們的頭部和頸椎，避免它們受到過度的沖擊和傷害。

而后腦與頭枕的間距，同樣不容忽視。要盡可能將這個間距控制在最小范圍內(nèi)，最多不能超過 4 厘米。這個距離越小，在車輛碰撞時，頭枕就能越快、越有效地對頭頸部起到緩沖作用，減少傷害。

總之，正確調(diào)整車椅頭枕的每一個步驟都緊密相連，不可或缺。無論是座椅角度的調(diào)整，還是頭枕高度與后腦間距的把控，都是為了在關(guān)鍵時刻能夠最大程度地保障駕乘人員的安全。我們要時刻牢記這些調(diào)整要點，讓安全伴隨每一次出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）