輪胎脫圈是較為危險(xiǎn)的情況，需冷靜應(yīng)對，依實(shí)際狀況選擇處理方式。若在行駛中輪胎脫圈，要穩(wěn)住方向盤，緩慢駛向安全地帶，切不可急剎車或急轉(zhuǎn)彎。處理時(shí)，若有備胎且具備更換能力，可自行更換；輪胎損傷不嚴(yán)重，也能嘗試現(xiàn)場修補(bǔ)；要是自己無法處理，就撥打救援電話。此外，修復(fù)脫圈輪胎也有相應(yīng)流程和檢查要點(diǎn)，日常還需做好輪胎保養(yǎng)，減少脫圈風(fēng)險(xiǎn) 。

更換備胎是較為常見且穩(wěn)妥的辦法。找一處平坦堅(jiān)實(shí)的地面，用千斤頂小心地頂起車輛，將脫圈的輪胎拆卸下來，再把備胎安裝上去。這樣做能快速恢復(fù)車輛的行駛能力，而且一般來說，備胎的可靠性還是比較高的。不過，有些車輛可能工具配備不全，或者對于一些動手能力欠佳的車主而言，操作起來存在一定難度。

要是輪胎損傷不算嚴(yán)重，現(xiàn)場修補(bǔ)也是一種選擇。使用專業(yè)的工具和材料對脫圈處進(jìn)行處理，如此能節(jié)省不少時(shí)間成本。但這種方法也有弊端，修補(bǔ)效果可能不會太持久，要是輪胎損傷嚴(yán)重，就很難修復(fù)完好。

當(dāng)自己實(shí)在沒辦法處理時(shí)，尋求救援是明智之選。撥打救援電話后，就可以安心等待專業(yè)人員前來處理，省心省力。只是等待救援的時(shí)間可能比較長，而且還會產(chǎn)生一定的救援費(fèi)用。

輪胎脫圈修復(fù)也有一套流程。先小心地將輪胎從輪轂上拆下來，避免造成額外損傷。輕微脫圈的話，借助撬棍和輪胎扒胎機(jī)等專業(yè)工具重新安裝，保證胎唇與輪轂邊緣完美貼合；嚴(yán)重脫圈則要仔細(xì)檢查輪胎和輪轂，根據(jù)輪胎破損程度和位置決定是修補(bǔ)還是更換，輪轂變形了也要及時(shí)矯正或更換。修復(fù)完成后，要進(jìn)行外觀、氣壓和動平衡檢查。

總之，面對輪胎脫圈，車主不僅要在發(fā)生時(shí)懂得正確處理，修復(fù)時(shí)嚴(yán)格遵循流程并做好檢查，更要在日常做好輪胎保養(yǎng)，定期檢查氣壓、避免碰撞硬物、關(guān)注磨損情況，防患于未然，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）