要順利度過手自一體的磨合期，需在冷車預(yù)熱、車速控制、擋位切換、及時維護等多方面加以留意。汽車啟動后，機油需時間潤滑發(fā)動機零件，合理預(yù)熱能避免異常磨損。行駛中，不同里程階段要控制好車速與發(fā)動機轉(zhuǎn)速，擋位切換要平穩(wěn)，避免突然推入P或R擋。同時，按說明書及時保養(yǎng)，關(guān)注機油狀態(tài)，如此才能讓車輛在磨合后性能更佳。

冷車預(yù)熱是關(guān)鍵的第一步。當汽車停放一夜后，機油流回底殼，啟動車輛后，機油需要一定時間才能充分潤滑發(fā)動機內(nèi)部的各個部件。此時若不進行合理預(yù)熱，發(fā)動機內(nèi)部部件就可能因缺乏足夠的潤滑而產(chǎn)生異常磨損。一般來說，啟動車輛后，等待怠速穩(wěn)定，讓發(fā)動機在較低轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)一會兒，就能使機油更好地形成“油膜”，為后續(xù)的行駛做好準備。

車速控制在磨合期十分重要。在 0 - 500 公里時，車速不宜超過 60 公里/小時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超 2200 轉(zhuǎn)，這個階段要盡量平穩(wěn)駕駛，避免急加速和急剎車。500 - 1000 公里，車速可提至 80 - 100 公里/小時，轉(zhuǎn)速控制在 2500 轉(zhuǎn)以下。隨著行駛里程增加，1000 - 1500 公里，車速能提至 100 公里/小時，轉(zhuǎn)速不超 2800 轉(zhuǎn)，此時可適當嘗試輕微的急加速和急剎車。但在整個磨合期內(nèi)，都要避免讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速長期處于高轉(zhuǎn)速狀態(tài)。

擋位切換同樣不容忽視。行駛過程中要合理控制擋位，靈活切換手動模式，防止出現(xiàn)高擋低速或低擋高速的情況。使用自動擋模式時，要平穩(wěn)調(diào)整車速。特別要注意，不要突然推入 P 或 R 擋，切換倒擋時一定要確保車輛完全停穩(wěn)，避免對變速箱造成嚴重沖擊。

及時維護也必不可少。磨合期間要按照車輛說明書，在必要的時間或里程后對車輛進行全面檢查和保養(yǎng)。同時，要多留意機油的狀態(tài)，合理檢測發(fā)動機油的使用情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常及時處理。

總之，手自一體車的磨合期是一個需要車主細心呵護的階段。通過做好冷車預(yù)熱、車速與轉(zhuǎn)速把控、擋位平穩(wěn)切換以及及時維護等工作，車輛才能在磨合期后展現(xiàn)出良好的性能，為后續(xù)的安全舒適駕駛打下堅實基礎(chǔ) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）